90多年来,免维护、环保、舒适的轴驱动一直是宝马摩托车不可动摇的技术基石之一,但M Endurance链使宝马现在首次提供了类似性能的免维护链。
宝马最近发布了新的传动链设计,声称所需的维护和轴传动一样少。M Endurance链最初作为宝马S1000RR和S1000XR的附件或工厂选项以525节距形式提供,最终在其他宝马型号上提供。
乍一看,M Endurance是在滚子和销之间填充永久润滑剂的典型X型环设计,BMW说,这是一种新型涂层材料——工业钻石,在滚筒和衬里上称为四面体非晶碳(ta-C)。我们熟悉用于减少叉管或发动机内部部件等部件摩擦的DLC(DLC)涂层。因为这种涂层硬度增加,摩擦减少。Ta-C是宝马声称的一种非常有效的形式,其性能介于一般的DLC涂层和纯钻石之间。据宝马称,ta-C涂层不磨损金属表面,摩擦系数低。
宝马说,这些结果是不需要管理或清洁的链条,通常是带轴的摩托车的优点,但不会增加重量。
由于良好的干润滑性能和消除磨损,M Endurance链上的四面体无定型碳涂层辊提供了与轴传动摩托车相同的维护便利性。这包括由于润滑剂溅起,传统链条不可避免的所有清洁工作。目前M Endurance在英国以112欧元的价格列出。四缸型号宝马S 1000 RR和S 1000 XR的M Endurance链售价为286.08欧元,整个链轮包括链轮、链轮和小型部件,价格为425.59欧元。
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