春风650MT出现后，很多毛友想知道春风400排气量的平台是否也能用作旅行车。
然后再到前几天，我们发布的一条关于春风新款400cc警车，亮相在中国国际警用装备博览会的消息，基本可以证明大家以前的猜测并不是毫无根据的。但一切的猜测就在今天527春风日的开幕仪式上终于坐实了，一款车型命名为CF400GT的车型突然出现在了春风日开幕式的舞台上，这是一辆以400NK平台基础上延伸出来的旅行车，定义为公路运动旅行车。
整车的外观，特别是前脸，基本和之前400cc警用版的车型保持了一致，和650TR在功能上有相似之处，但看起来更运动，棱角更加分明，但整体上看未采用春风车系的家族前脸样式。
可以确定的是，新车使用了400NK发动机，但从很多细节可以看出没有沿用400NK的车架，小编猜测也许是在现款400NK车架的基础上进行重新调校而来。因为暂时没有可供试驾的车，所以动态感受无法体验到，关于车重，因为是从400NK发动机平台上衍化出来的，重量可以参考400NK。
结合现有的650MT也是公路旅行车，小编猜测也许将来在春风车系里“MT”和“GT”将会是两个在旅行车基础上而再次进行细分的两个车系，如果“GT”走的是公路运动风，那“MT”也许以后就会更加偏向于通过性的优化。
至于价格，参考现有400NK的售价，小编猜测应该在3万左右，如果有两个版本（一般来说是无ABS和带ABS版），性价比高的无ABS版应该落在3万以内，而加装了ABS的可能会上探到3万以上。
现场拍摄的一些细节图：
仪表应该是250NK上类似的TFT全彩液晶仪表
侧面
后侧面
与400NK排气有所不同
带边箱整体图
前双碟盘
分体式双灯设计
手把
USB充电口
采用塑料件覆盖钢管车架
手动调节风挡
最后，小编就问问大家，对于这款春风400GT，你喜欢不喜欢，对它有啥看法，它的售价多少你能接受呢？
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