【雅马哈mot01】这种电摩擦的造型实际上与复古机车没有区别，功率相当于600毫升燃料摩托车

这种电摩擦造型实际上与复古机车没有区别，功率相当于600毫升燃料摩托车

去年12月，欧洲一家名为SWITCH的公司开发了以拼字风格为主题的概念模型。车辆造型是燃料的复古机车模型，但实际上是利用电力产生动力。

斯克拉姆布勒的意思也源于欧洲。这个词源自scramble，意思是攀登。顾名思义，斯克拉姆布勒是攀登者。这更突显了这种车型的强大动力。

由于车型设计的复杂性，SWITCHMOT不远聘来了雅马哈前设计师和丹麦平面设计比赛冠军。在电动摩托车上放置“内燃机”的部件可能看起来很特别，但也可能对像老式电动自行车一样在自行车上安装电池感到好奇。大卫亚设(David Assere，Northern Exposure，传记名言)但是正是这种独特而与众不同的美感让车友们期待着。

车辆本身使用松下电池系统，额定功率为11千瓦，以极快的速度行驶时，功率可以达到13千瓦。控制器使用Mopibus的新一代产品，Mopibus与当时德国著名的工业企业博世一起开发了ABS系统。车辆内部电机功率为50千瓦，相当于600毫升排气量的燃油摩托车。公司决定采用双摇篮式货架，成本比单摇篮高，但质量工艺高得多。

车辆还具备GPS跟踪系统、LCD数字显示、三位置驾驶模式。值得注意的是，垫子填充了内存海绵，与普通摩托车上使用的人造皮革材料不同。

到目前为止，车辆仍处于研发状态。霍姆斯卡玻璃队一旦获得相关信息，将再次向车友们公布。