【摩托车轴条轮】WEEK8980元，适合初学者的入门复古车：终身威克8，前后扰流板15升油箱。

随着科技实力的发展，现阶段的摩托车也修剪，将不同种类和不同风格的车型分开。近年来，老式摩托车也掀起了热潮，受到了很多年轻车友的喜爱。不仅如此，现阶段的复古摩托车也与传统复古摩托车不同，外观设计格调更加独特，风格也变化多端。

今天我们说的这款终身WEEK8也是新一代复古摩托车之一，官方售价只有8980人民币，对于新手汽车朋友来说，购买汽车的经济压力比较小，适合刚入门的新手摩托车司机。

终身威克WEEK8这款车的定位是专注于当代年轻人的“轻便”复古，整体车身设计比较简洁，复杂的结构不多，视觉上更加时尚。与此同时，官方在该车的轮毂上采用了比较经典的线辐设计，具有浓郁的复古气息。

同时，这辆车也没有跟上现阶段流行的硬派运动复古车型、车身的多方面设计，而是回归经典，采用了很多圆形外观，热衷于传统复古。(威廉莎士比亚、坦普林、)。同时，简洁的车身设计也赋予了这辆车巨大的改装能力，对许多年轻的改装爱好者非常友好。

终身威克WEEK8是近几年的车型，但从车身设计来看，圆形大灯、旋转灯、仪表的造型基本上回到了纯粹的复古主义。另外，还有棱角互补的水滴油箱，在传统复古风格中增加了一点年轻元素，设计风格依然时尚。

仪表的形状是经典的原型，但内部设计为全液晶，功能上更加丰富，车辆信息也更容易阅读。方向盘的设计比同类型复古车更直接，采用一体式铝合金变径方向盘，日常驾驶也更方便，对新手更友好。

动力上，终身威克WEEK8的动力参数并不特别出众，但对于日常通勤、驾驶完全可以满足。发动机采用单缸风冷设计，型号PR150，是终身旗下比较经典的发动机，质量表现比较稳定。该引擎的最大功率为8.3千瓦/8000rpm，最大扭矩为11.4N.m/6500rpm。

官方表示，该动力系统由终身联合意大利比亚乔共同开发，具有旋涡增压、稀薄燃烧和智能控制燃烧技术。续航方面，15L的油箱结合发动机排气量，预计续航里程将达到400公里以上，同样非常可观。(威廉莎士比亚、哈姆雷特、续航、续航、续航、续航、续航、续航)。

车身配置中，除了电线辐条外，还配备了锯齿轮胎，视觉复古氛围非常纯粹。减震方面，前轮设计反过来，后面可以调整两枪，出场更喜欢舒适度。制动方面前后使用了水花式单盘刹车，虽然没有辅助制动技术，但应对这辆入门级老式汽车已经可以满足了。(大卫亚设)。

作为复古车型，终身威克WEEK8在入门级市场上仍然做得很好。特别是针对刚入门的新手车友们，各方面性能都比较友好。同时，基于复古的定位和强大的重塑能力，融合现代时尚元素，可以让很多年轻人喜欢它。

最后，对于8980元的终身入门级复古WEEK8，你还有什么想说的吗？欢迎评论区留言。和国内的车友们一起讨论！