【本田crf250x越野摩托车】【原创字幕】越野新车比较(第二部分):本田CRF 250 RX vs雅马哈YZ250FX

2019雅马哈YZ250X驾驶评价！雅马哈YZ250X是雅马哈的主力越野摩托车。YZ250X于2016年首次推出，与YZ250摩托车越野车辆共用许多相同的部件，但有多种越野特定组件，包括宽高比变速器、不同悬臂设置、狭窄膨胀室、18英寸后轮、密封的O型环链、支架、Dunlop AT81轮胎等。

十多年来，YZ250基本引擎一直是同类产品中的佼佼者。YZ250X使用的电机部件与摩托车越野自行车几乎相同，但使用的是修改后的压缩比和不同的排气口定时和雅马哈动力阀门系统(YPVS)定时。这些差异中的每一个都集中在为越野和越野赛跑创造广泛和可控的动力特性上。在赛道上，YZ250X具有经典的二冲程感，可以提供足够的中端顶级动力，但与摩托车越野版本相比，从底部到中断的过渡要柔和得多。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视)，)可以使用更多的低端扭矩，但无法从离合器中恢复快速冲压。

十多年来，YZ250基本引擎一直是同类产品中的佼佼者。YZ250X使用的电机部件与摩托车越野自行车几乎相同，但使用的是修改后的压缩比和不同的排气口定时和雅马哈动力阀门系统(YPVS)定时。这些差异中的每一个都集中在为越野和越野赛跑创造广泛和可控的动力特性上。在赛道上，YZ250X具有经典的二冲程感，可以提供足够的中端顶级动力，但与摩托车越野版本相比，从底部到中断的过渡要柔和得多。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视)，)可以使用更多的低端扭矩，但无法从离合器中恢复快速冲压。

YZ250X还配有宽变速箱。进一步调查显示，第三、第四、第五、YZ250等第一和第二传动比更高。库存齿轮间隔适用于越野比赛，第一、第二、第三次关闭。对于高速部分，第四部分和第五部分也有一些增加。如果想骑这种自行车走更长的距离或沙漠赛车，就需要更快的速度。简单的选择在后链轮上的一个或两个齿上。离合器像黄油一样光滑，反应良好，只要快速戳一下，就能轻松获得转速。