在所有摩托车类型中,滑板车没有离合器和悬挂机构,操作难度低于其他滑板车,特别是排气量小的踏板车型具有销售、自重、座椅相对低、动力容易控制的特点。(威廉莎士比亚、滑板车、滑板车、滑板车、滑板车、滑板车、滑板车、滑板车)因此成为最适合初学者的车型之一。接下来推荐几个低价有趣的小踏板。欢迎没有写。
售价:8980
雅马哈新推出的福永125外形比较有特点,融入了越野语气。小鸟的嘴配合宽大的多功能轮胎,给人一种凶猛可爱的感觉。
动力配备125cc风冷SOHC单缸双阀发动机,提供11:1的压缩比、6.1千瓦/6500rpm的最大功率和9.7N M/5000RPM的最大扭矩,准备质量仅为92千克。有充分满足每天通勤需求的动力。(威廉莎士比亚、温斯顿、Jonston)5.1L的油箱应对125的排放量,满足200公里的续航也没有问题。
制动是前板后鼓的配合,制动力很好。如果后制动变成盘式制动就更好了。
座位下面的保管空间比较规则,放半头盔是没问题的,前面的挂钩设计配合平踏板,使日常的装载物更加方便。(大卫亚设)。
销售价格:9690
欧阳本田的NX125是以犀利的运动风格设计的,车身的多线设计给人战斗的感觉。
动力部分采用压缩比为9.8:1的125cc单缸风冷发动机,提供6.6千瓦/7500rpm的最大功率和9.87N M/6000RPM的最大扭矩,准备质量为106千克。
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续航方面配备了一个6L的油箱,虽说油箱稍大,但车重略高于福颖125,因此续航里程不会高出福颖太多。整车最大的卖点就是它运动风格的颜值,以及本田的做工品质。
起售价:8380
在济南轻骑铃木推出的U系神车之中,UE125是个不错的推荐。个人觉得UE125集合了UU、UY的优点,同时又摒弃了二者的不足。
相比于UU,UE125的USB接口省去了改装的麻烦,配备的LED尾灯在提升辨识度的同时,安全性也更好。相对于UY来讲,它调整了脚踏位置让骑行姿态更舒适。
动力方面搭载的超级芯125cc单缸发动机,有着6.9kW/7000rpm最大功率和10N·m/6000rpm最大扭矩。这组数据在同级车型中算是翘楚了,而且这款发动机还有着低震动、低油耗的特点,配合6L的油箱可以做到250km左右的续航里程。
除了8380的鼓刹版UE125,还有8980的碟刹版,您会选哪个版本呢?
起售价:8780
在动力方面能与UE125竞争的就是这台豪爵USR125了它售价8780,前脸采用上下分体式的大灯设计,尤其是下面的转向灯辨识的很高。
搭载的ESS单缸发动机拥有6.6kW/7500rpm最大功率以及10N·m/5000rpm最大扭矩,而且它的最大扭矩转速较UE125提前了1000rpm,同时整备质量为110kg比UE125轻了2kg,因此它在低扭的加速表现会更好。
座下空间有着14.5L的容量,可以放下一顶标准全盔,前面还有挂钩设计以及一个带锁的置物箱。如果觉得储物能力还是不够,原厂还配备经过专业震动测试的30.4L后尾箱可供选择。
售价:7680
在国内踏板车领域光阳的产品还是很可靠的,最大的劣势可能就是价格了。不过这款锋丽125还是挺实惠的售价为7680,外形设计上个人觉得锋丽125不如上述车型抢眼,整体感觉年轻时尚的感觉明显,但稍显单薄。
动力搭载了一具单缸风冷125cc发动机,有着6.5kW/7500rpm最大功率以及9.2N·m/5500rpm最大扭矩,虽说和上面两款相比,动力稍逊一筹,但它的售价却低了很多,这么看还是挺实惠的。
配置上有卤素大灯、机械指针仪表,和上述那些LCD液晶仪表相比,配置略低,但结合它的售价以及账面数据考虑,我是可以接受的。
对于新手朋友来说,一辆品质过硬简单易控的摩托车是找到骑行乐趣的基本条件。大排挡车骑起来是过瘾是帅,但前提是要有掌控它的能力。驾驭超出自己掌控能力的车型,那带来的就不一定是乐趣了,很有可能是紧张和恐惧,甚至是危险。还有不要低估小踏板,在技术过硬的老炮手里,它们有着非凡的战斗力,弯中秒杀大排也不是难事,所以摩托车的乐趣虽然和排量沾点关系但并不大,小踏板同样能带给你很多骑行乐趣。
还有啥值得推荐的小踏板,大家评论区走一波!
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