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【江门贝纳利店】2019年国产大排量复古摩托车排行榜

复古风格的风在国内摩托车圈吹了好几年了。这种与众不同的小众风格突然受欢迎。你可能厌倦了传统摩托车,想在芸芸众生中展现出自己与众不同的一面。不谈性能价格,这种款式的车型在汽车来往的街道上确实很突出。不管是喜欢改装还是喜欢装劣势,都会很合适。

老式摩托车最大的优点是改装潜力大。还有Funbike风格(小变化)、CafeRacer风格(现在的主流)、Scrambler Tracker风格(欧式越野/美式越野)、BobberChooper等多种重塑风格。多变的改造也使复古风格极度多样化,非常个性化。

贝纳利幼狮500改造

但是所有这些个性改造在国内将变得无比困难。众所周知,在国内改装汽车是非法的。当然你也可以申请合法改造,但我认为普通人不会。正因为如此,复古摩托车在国内仍然是小众车型,只能买制造商安装的车型,不能按照自己的想法进行大改造。

贝纳利小狮子500点

目前国内的老式摩托车发展势头大排量有,但不多,但今天向摩托车爱好者和老式摩托车爱好者介绍。目前是国内老式摩托车这种小型车型排气量比较大的代表性车型。

1.贝纳利莱尼诺小狮子800(未上市)

贝纳利年轻狮子800是贝纳利复古阵营已知的最大排量复古摩托车,目前尚未上市,在前年米兰车展上亮相,此后受到广泛关注。大批量国产车仍然非常稀有,因此特别受到关注。(威廉莎士比亚,维多利亚,北方专家)。

有传闻说这车将采用贝纳利752S这样的发动机,但只是传闻尚未上市,外观上这辆车的设计比幼狮500更夸张,车架的轮廓确实和752S差不多,所以采用同样发动机的可能性还是很大的。

这款小狮子800上市后,国产摩托车的记录也会刷新,也是最大的排量复古摩托车。随着贝纳利的大量车型的增加,国内的毛友们激动不已。毕竟752S的价格被认为是业界良心,所以对这只小狮子800的期待也是可想而知的。

2.贝纳利莱尼诺小狮子500(3.68万横幅车轮4.18万)

贝纳利幼狮500,是目前能买到的国产最大排量的复古摩托车,也是贝纳利幼狮系列的第一款车型,上市后受到好评。在此之前,国内没有大排量的复古摩托车,小狮子500的意大利血统和外观确实使这辆车的气色更加出色。


幼狮500除了标准版与条幅轮版之外,之前还曝光了一款Sport版本,只是迟迟未见上市,幼狮500搭载了一款499cc的,双缸水冷电喷发动机,最大马力47P最大扭力45Nm,百公里加速5.6秒,极速170km/h左右,这个性能对于一款中量级复古摩托车而言是足够的,毕竟复古车型并非追求速度。


幼狮500走的是运动风格的复古,整车更加偏向于街车风格有比较强的运动性能,类似这种复古风格的摩托车在国内也渐渐地比较流行,幼狮500的成功也充分证明了其受欢迎程度。

3.鑫源 铁甲 RAMS440(2.68万)


鑫源摩托是来自重庆的一个以越野摩托和复古摩托为主打的实力厂家,自从收购了意大利SWM之后技术水平更是水涨船高,鑫源摩托国内的复古摩托爱好者应该都非常熟悉,旗下的鑫源攀爬者、鑫源棍王等等系列车型都是非常经典的复古摩托,在这里也就不一一列出了,有兴趣的朋友可以自行搜索下。


这款铁甲RAMS440的风格非常突出,俨然一派二战时期的军用摩托车风格,浓郁的历史色彩扑面而来,包括它的油箱上都有一排子弹壳做装饰。这款车搭载445cc排量的单缸油冷发动机,最大马力28.5P最大扭力30Nm,极速140km/h左右,值得一提的是它还配备有双通道ABS刹车系统。


​铁甲440相对来说并非像其他复古摩托有着浓郁的文艺范,铁甲440是典型的硬汉风格军旅气息十足,配备的全地形菠萝胎还有条幅式轮毂越野性能不俗,发动机方面也是比较注重低扭的单缸,如果有“撒野”需求的这款复古摩托应该可以胜任。

4.UK cafe racer HY400-15(2.78万)


UK是来自台湾的哈特福是在广东江门代工组装,目前也就推出了两款车型均是复古摩托车,从外观设计上看实力还是比较强的。这款UK的HY400是典型的咖啡风格,强烈的英伦范很有绅士的感觉,这种原厂的咖啡风格免除了后期改装的烦恼,这一点应该能吸引不少咖啡风格追随者。


UK这款400平台的车型有三中风格,动力系统都是相同的,搭载397cc单缸油冷发动机,最大马力28.5P最大扭力33Nm,标配ABS刹车系统,同样是一款注重低扭的单缸发动机,最大扭力在5500转就可以爆发出来,虽然是双排气的设计但是确实是单缸发动机。


虽然UK这个品牌在国内知名度并不高,但哈特福是来自“踏板王国”的宝岛台湾省,旗下有大排量街车和踏板摩托车型,同时也涉及越野摩托和普通家用车实力不容小觑,不过这款UK车系在其官网并没有查到应该是属于特供车型。

5.隆鑫 无极300AC(1.79万)


隆鑫这两年风头正劲自打成立了高端子品牌无极之后,各种车型犹如雨后春笋拔地而起,遍地开花的无极系列涉及各种车型领域,无极AC就是无极旗下的复古摩托车系列,这种类似街车的运动复古车型在国内也日渐流行起来。


无极300AC目前是无极排量最大的复古摩托,它还有个小弟无极200AC,采用了家族式的外观设计风格。无极300AC和贝纳利幼狮一样,车上有很多科技配置复古的元素并不多,比如全LED灯全液晶仪表等等。


无极300AC搭载的292cc水冷发动机,和无极300R用的那款是一样的,目前同发动机平台全面发展,是很多厂家都惯用的趋势,300AC的最大马力26P最大扭力24.5牛米,加速性能可以参考无极300R的数据,很显然这种类型的复古车型比较注重运动性能,除了外观之外其他地方几乎和街车无异。


目前国产排量稍大的复古摩托选择性依然不多,不过这种窘境应该很快会得以改观,已经曝光的凯越500F和赛科龙ZS400如果上市的话,会给大排复古摩托带来不小的冲击,但迄今为止大排量国产复古也就两只手就能数的过来,剩下的就让我们耐心等待吧!

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