【宝马328i】23万韩元蒙宝马GT 328i，前任坐垫新颖

今天我在厦门站。当年着陆接近60万人，现在只需要20多辆全能宝马——328iGT。

3系GT这车我试过很多。很熟悉，很喜欢。

总的来说，它在各方面都很平衡，有脸，有颜，有空间，应该是豪华豪华的“完美”车型。所以每次考完试，我都想自己买一辆回去。

劈开的话，外观好看，屁股丰满，材料高档，底盘舒适紧绷，有香味！

而今天，仍然围绕着M套件和运动设计套装版本，前后侧，更加锐利，18英寸双5轮毂，也有独特的风味，经典。

运动设计套装的内饰同样经典。

丁字裤方向盘，银色铝装饰板，都有不少加分。

铝装饰板是金属材料，不小心使用，有点容易碰撞。

这辆车6年车龄，8万公里。但是前任明明写得很仔细，很难碰到。

别的地方也长得可怕。不仅是主驾驶座，连皱纹都没有。

最常用的启动钥匙也没有油漆脱落。

打开行李箱更难看到。前任很重视人，脚垫大包围，后箱坐垫突然出现。因为洗车，我们暂时把脚底放进后备箱。

由于脚底保护，地毯洗一会儿就干净新颖了。

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尾箱垫掀开也是如此。

3系GT的尾箱周围包裹着“厚地毯”一样的材质，很有质感。现在的损耗也很低。

来张细节。

前任还有留膜习惯，尾箱饰板的膜没撕。

四个门槛饰条的膜也没撕。可谓，绝世好前任！

漆面整体状态也蛮好的，有些小瑕疵，但瑕不掩瑜，细节可以让销售给您拍小视频看看。

四个轮毂也保护得很好，只有右后轮毂有些磕碰，铝制轮毂银色是本色，也看不太出来，可以不用处理。

在厦门吃吃喝喝好几天，今天下班找家球馆打打篮球，顺带试一下底盘。

GT的底盘在宝马里算数一数二的舒服。实际开起来也是如此，初段过滤很彻底，后段支撑又足，非常棒。

6年8万公里，算正常里程，底盘未见明显松散，属于到手即开的状态。

不过，上架发现前摆臂衬套有一些褶皱，减振缓冲块有老化导致防尘套轻微脱落。

结合主观路试蛮紧的感受，建议继续用，下个保养周期检查即可。

其他机械状态良好，到店我们只是换了钥匙电池和后门发粘的把手。当然，费用是包含在车价内的。

座椅也是舒适和运动兼顾。

头枕可以前后调，也带腿托，整个座椅还可以连同靠背调节俯仰，总有一个体位适合您，可谓长途利器。

侧翼还带夹紧，偶尔切换个运动+模式，去海边撒个欢，也游刃有余。

辗转一家倒闭的，我找到一家叫191的宝藏球馆。木地板Q弹不伤膝盖，散客只要20块，性价比非常不错。

场地也分高手区和娱乐区，老少皆宜。我这种30岁的老Biang，也能找到合适的场地。

离厦门10分钟车程，来提车顺带旅游的诺粉可以去出出汗。

作为当年指导价53.2万的车子，咱这台的配置自然也特丰富。

无钥匙进入、无钥匙启动、自动大灯、自动空调、自动雨刷、前后雷达带倒车影像、座椅记忆座椅加热等等，一应俱全，到手即开。

说明书也都在。

做个总结吧：

3系GT我特喜欢，不仅因为它全面有翘臀，长途舒服，日常有面，更因为踮踮脚尖就能够得着。

而这台选装了M套件的328iGT，不仅外观内饰更加好看，而且23.4万即可到手，实属不可多得的圆梦好车！