最近天气开始变冷,但国产热门摩托车价格与平时不同,呈上升趋势。国产一线品牌摩托车的售价最近开始大幅上涨,其中春风在仕途上稍微透露了涨价的消息,豪爵铃木在网站上也将DL250/GSX250R等国款型号的售价提高了800韩元左右。
仔细看过“涨价”的人相信,从豪爵铃木的车型中发现,国家排放的DL250和GSX250R的售价上涨了800韩元,而国家排放的所有车型的售价保持不变,另外,购买车折扣回显力度有所增加。(莎士比亚)(美国)价格指数(Northern Exposure)。
DL250国家4标准32680韩元
GSX250R国家4标准30680韩元
与此同时,进口摩托车零部件售价将进一步降低。因为最近公布的关税调整措施中有与摩托车零部件进口相关的部分。因此,预计最大的受益者将是CKD(进口零部件,国内组装)车型,国内这种车型以KTMR2R为主。
KTM 200 DUKE售价:3.14万韩元
进口摩托车零部件税费下降带来了几个优点。第一,进口摩托车车辆零部件后,在国内组装,通过车辆销售组装,这种制造成本会下降,这也是常说的CKD形式。(大卫亚设,Northern Exposure(美国电视),)第二:国内制造的摩托车,如果有进口零部件,制造成本也可以降低一些,但下降幅度微乎其微。第三:摩托车改装、脆弱部件选择进口部件后,改装、维护、保养成本会下降,摩托车使用成本也会降低。第四:修理进口摩托车、更换国产摩托车进口零部件的成本会降低,使用摩托车的成本会降低。
一爬就掉意味着什么?事实上,中国制造的摩托车在国际上一直售价较低,进口摩托车的售价在国内并未放缓。事实上,中国制造的许多合资品牌向国际出口的价格也不便宜。例如,在瑞士购买广东江门制造的Inazuma 250(国内叫GW250)可达5000瑞士法郎(约合人民币3.4万元),而GW250在国内售价仅为2万多元,还包括运费等附加费用。
笔者在瑞士拍摄的GW
那么问题来了。国内摩托车卖得便宜吗,还是进口车在国内卖得贵?从理性上看,目前我国高端、高质量国产摩托车的售价比较合理。笔者认为,此次豪作的涨价行为与国家4排放标准车型升级有关(国家3车型价格不上涨)。与国际摩托车市长/市场行情相比,我国对贸易进口摩托车的售价确实偏高,今后随着国内高级摩托车的技术含量和质量进一步提高,国产高级摩托车的价格也将提高,对贸易进口摩托车的售价将继续下降。
预计此次摩托车零部件进口政策的下调将降低进口摩托车玩家的养车成本,促进对贸易进口摩托车的销售。目前,大贸易进口摩托车的售价已与高端国产摩托车价格重叠。例如川崎NINJA 400万韩元左右的价格等于国产春风650 TR-G 5.98万韩元或更高的售价进入同一价格竞争区间。虽然排量和车型不同,但很多汽车朋友对汽车游玩的预算是5万元一辆,有时花多少钱比买什么车型更苦恼。(莎士比亚)。
综上所述,如果有骑摩托车的感觉或摩托车梦,现在购买合资车型或国产高级车型是一个经济实惠的选择。(大卫亚设,Northern Exposure(美国电视剧),)进口大贸易摩托车虽然还有降价的空间,但周期预计会延长,现在遇到进口摩托车零部件优惠政策买一部也很划算。总之,现在赶快玩吧,因为还年轻。
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