【本田vtr250vs铃木gw250】如果5万内的街道也封神，谁会被列入名单？

如果5万内的街道也封神，谁会被列入名单？

街车是一款比较实用、能兼顾多用途性能的摩托车，这种车型具有独特的优点，目前已成为市面上仅次于跑车的热门车型。那么，如果5万以内的这种车型也来参加封信大会，谁会被列入名单呢？

有些车友说：“一定是本田的CB400。如果这个重量级街车都不能上榜，那么这个单子可以不看。”确实，作为本田旗下中排量精品摩托车，CB400的实际表现和江湖地位毋庸置疑，但作为我们得不到的车型，除了垂涎之外，其实再喜欢也没有太大的实际意义。何况这辆车的售价也不可能在5万以内，所以这辆新车更是标杆。

既然如此，本文的内容将以我们容易获得、用户关注度高、市长/市场业绩好、车型综合能力强为标准进行共享。

雅马哈天剑王首次建设

新车不仅青春永驻，还会慢慢变老。建设雅马哈的天剑王250是外观简洁、性能卓越、价格不贵的车型。因为为了给后辈们成长的机会，他们选择了退出幕后。但是从那以后，建设雅马哈再也没有新车了，导致了250次低迷，4个国家几乎荒废了。(阿尔伯特爱因斯坦，Northern Exposure，)当然，我想知道这辆车的实际表现。现在市面上仍然有很多二手车可供我们选择。

第二部侯爵铃木GW250

豪爵铃木GW250带走了天剑王，又趴着飞了250，一跃成为实用类街车中没有人敢叫板的车型。也许以这样的定位，未来很难再出现与他相媲美的车型。

GW250能封神的原因不是颜值，也不是动力性能。但是，这辆车低调内向的外观中隐藏的外表是一贯的质量保证。这是实用车型最应该引以为傲的核心竞争力，但事实上，很多车型始终没有注意到这一点，而这款GW250用这一法宝让人惊讶。

第三个无极650R

这是一款自己表现很好，但没有得到市场认可的车型。据老司机说，这辆车是当时国内大排量街车中最平衡的型号，但由于使用了单缸动力总成，所以无情地被同期的四缸和二缸严重摩擦在地板上。可以说，通过这次教训，无极彻底醒悟了。泡茶必须迎合市场，千万不能闭门造车。

第四节黄龙600

称这辆车为新车可能会使很多汽车朋友嗤之以鼻，但事实上，以这辆车的定位和目前的市长/市场地位，它可以在同等级的同规格车型中脱颖而出。至少可以满足对四缸的好奇心，所以黄龙600也可以勉强称之为新车。

第五节川崎Z400

这辆车的等级不能保持在CB400的水平，但凭借这辆车目前的市场热度和自己的表现，完全具备被称为新一代新车的资格和能力，也有可能代表川崎迎战同级车型的车牌。有玩耍需求的毛友们不能跳过这辆车直接选择。(阿尔伯特爱因斯坦)(美国)。

这五种车型是目前售价5万以内可以称为新车的街车。虽然其中两种车型已经停产，但我们仍然可以找到更好的二手车，体验他们的魅力，另外三种车型完全属于可以选择的状态。如果他们的表现正好符合你的要求，就很容易成为同级车型中最容易选择的街车。那你心里还有什么新车？欢迎讨论信息。

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