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【本田cb25017期凸轮轴安装】曲轴和凸轮轴的维护

曲轴修复

主轴径向跳动检测用平板上两个相同高度的V形铁支撑曲轴主轴颈,安装百分表,转动曲轴一圈,读取百分表指针的最大相对偏转值,即主轴颈径向跳动值。

径向跳动值大于使用限制时,将显示曲轴弯曲变形。

曲轴弯曲变形严重时,必须更换曲轴连杆组合。减轻曲轴弯曲变形的人可以通过以下方法进行校正:当长轴颈检测长轴颈径向跳跃的高点都在曲柄销的这个方向时,用长笔展开曲柄。主轴颈部跳动的高点位于曲柄销的相反方向时,用橡胶锤或铜锤朝箭头指向的方向敲击曲柄。主轴颈部径向跳动的高点出现在两侧不同的方向,左右曲轴平行,但不在同一条线上时,使用橡胶锤或铜锤按箭头所指的方向敲击曲柄。上述校准方法要求在操作过程中进行角校正角检测,直到曲轴颈半径跳动值符合规定标准为止。

凸轮轴修复

检查凸轮摩擦面是否磨损,

如果有,则必须更换凸轮轴。如果凸轮轴摩擦面有损伤,则必须检查摆动臂的摩擦面是否也有损伤。

凸轮高度以微米测量,如果测量值小于极限值,凸轮轴凸轮会过度磨损,因此必须更换凸轮轴。

在平板上用两条轮廓V型铁支撑凸轮轴颈部,在装有百分表的情况下将凸轮轴转动一圈,读取百分表指针的最大相对偏转。

凸轮轴半径跳动值。如果跳径向的话。

动态值大于极限值0.1mm,凸轮轴径向跳动检测表明凸轮轴存在弯曲变形。

更换凸轮轴。

测量轴颈的外径,如果凸轮高度值小于限制大小,则必须更换。

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