上半年准备给老婆买车,不考虑小日本,把重点放在英朗、朗行、C4L上,去4S试驾都觉得不错,但是朗行很贵,配置也没什么区别。英朗是油老虎,C4L的1.8用发动机,我遇到了几个奇怪的声音,1.6T是个好东西。(英国)阿尔伯特爱因斯坦。
拖到8月份,周末闲着无事又去4S店看车,这次去了新区标致,看到展厅里摆着408,外观内饰很不错,但是仔细一琢磨,肯定又是神龙那催命的1.8发动机,果断不考虑,2008弄个不能开启的全景天窗,太唬人,展厅里一辆红色308,我老婆看了外观十分喜欢,马上试驾了一番,1.6的自动舍得给油没有想象中的那么肉,老婆坐在后排感觉也很舒服,回来算了下价格,很不错,贷款还有双免,后来老婆来了一句,我不喜欢这内饰,太中庸,结果转身出门。
后来心血来潮去试驾了K3,结果我和老婆得出一致意见:这就是一辆车,一辆有着很多高大上配置的车而已。下午到了木渎,突然不想再看车了,车该看的都看了,我拉着老婆说再去看看C4L吧,多花钱直接1.6T得了,省的心烦。到了雪铁龙4S点,看着我心爱的C4L,心里八个纠结啊,再试一下吧,找到销售,马上试驾,这时候销售来了一句:你们看过世嘉么?我一想,反正驾驶证都复印了,直接两辆车一起试。
世嘉的试驾车是1.6自动高配,我开了一圈,感觉动力和308差不多,提速并不差,老婆说坐在里面舒适度比308稍差一点而已,但是比较喜欢这种很特别的中控设置,比308好,算了下价格,比C4L要便宜很多。就此定下了世嘉,我跟老婆说这是4速自动的,老婆直接来了句那要手动的。但是这家的价格谈不拢,最后去了几家4s店,最终敲定1.6手动低配小白,而且有现车带天窗,但是出厂时间是6月份的,想想3个月以内没啥大问题,直接下了定金,月底提车。
刚洗完车,打开车门晒太阳,散散味道,新车的味道还是很大的。
前排中控,大部分是软塑,看上去很有档次,还没加导航,放了个小支架,需要出门直接手机哈。织物座椅,等交给车给老婆时,换个漂亮的座套。
加的方向盘真皮套和亮片,忽视我的大腿哈。
中控台还不错,手动档杆,特别是挂4档时,踩油门和松油门时,档把有个前后活动的间隙,移动的行程比较大,4S说法系车都有这问题,求助车友,很多人也反映有这个问题,我开其他手动挡的车,档位都卡的稳稳的,没有这种情况,也不知道这种情况怎么办。
提车时13公里,油耗显示30,提车半个月多了,跑了490公里,油耗还算满意,新车没敢给大油门。
后排座椅,拍虚了,腿部空间凑合,毕竟是紧凑级车,再说了,坐后排的机会很少,无所谓了。
发动机舱,都说前风挡会开胶,不知道自己会不会幸运点,提车时跟4S反映过,结果说出问题了就帮你换,也没办法,有钱还是建议到宝里买个档条,心里踏实。
后备箱随车工具里的充气泵挺好用的。备用轮胎195r15的,不是全尺寸的,也比新桑的185轮胎宽。
纸糊的195r16轮胎,胎噪还是比较明显的。
刹车盘锈是正常的,但是这个锈主要是锈在和轮毂贴合的轴上,这个4S根本就不管,在网上看到有刹车盘锈裂的帖子,有空看看能不能做个防锈处理。
4S店送的垃圾脚垫,新的还没买,买了马上换掉。
4S店贴的3M膜,也不知道是真是假,但是效果还不错,贴的时候把它和4S点普通的膜放在一起比,优劣还是能分得清的。
倒车时没注意后面的电线杆,倒车雷达在狂叫,我以为是离旁边的车太近了,结果直接撞在电线杆上,破相了,好伤心啊,还是尽快装个导航+倒车影像,就不用这么难过了。
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