德系车型在国内市场多年来整体表现突出,是消费者认知度高、代表性的大众系列车型,轿车中大众帕萨特、大众迈腾、大众速腾等车型都很经典,综合能力较强,其中大部分属于大众经典的2.0T涡轮增压动力系统,可以制造车型,随着该动力系统应用于大众辉瑞这款经典的C级车,辉瑞这款C级车的价格水平也下降,已经进入20万级别,整体性价比较高。
大众辉
在国内市场进入20万级的C级车并不多。即使是部分二线豪华轿车也要在30万级,大众辉昂目前处于换代阶段,所以目前推出的性价比还是很突出的。另外,车型的整个底盘和动力系统在德系轿车中竞争力很强,完全可以达到豪华C级车的状态,与帕萨特和迈腾完全不同。
对于很多消费者来说,大众辉腾认为是大版本的大众迈腾,车型的定位和车型的整体产品力与大众迈腾有着明显的差异。两种车型在整体设计角度、位置角度、舒适度、动力角度上有很大的区分。大众辉昂的整体行驶质感和宝马5系的状态处于同一水平线。(大卫亚设)。
大众的辉煌和大众的迈腾都使用2.0T涡轮增压动力系统,但显示的驾驶感爆发力和整体加速现象完全不同。因为整体调整方面和乘坐舒适度方面有很大差异,车型使用的综合体验也不一样。(大卫亚设)。
摘要在: 200,000级C级车中,大众辉的整体竞争力突出,面对众多同级竞争对手,表现出良好的优势。
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