【宝马新3系与新5系外观区别】换上新的7系同型双屏，新的宝马3系官图曝光，这个颜值需要你给几分。

继上周新款宝马3系出现在工信部新车申报名单上后，宝马又发送了新车的官图。作为中期改装车型，新型宝马3系通过对外观装修的升级，继续保持市长/市场竞争力。

从得到的官图来看，新宝马3系的前脸发生了很大变化。象征性的“双肾式”格栅在新车上继续被采用，但下方格栅的面积扩大，配合两边的新款式“L”型通风孔装饰，营造出更强的运动氛围。

从之前申报的信息可以看出，国产版车型提供了另一种风格的前格栅，内部填充了点阵铬元素，你更喜欢哪种风格？

当然，最明显的变化是前灯集团。变成了和以前i3一样的形状。每周行车灯从前灯集团底部向上移动，风格类似于“双环”，视觉效果比现金车型更加锐利，开灯后识别度更高。

新车的侧面没有太大变化，而是加入了丰富的线条，创造了良好的力量感，官渡配备了双五轮式体育枢纽和蓝色刹车卡钳。(威廉莎士比亚、windows、)(记者Northern Exposure)工信部的申报显示，新款宝马3系有望在国产后针对次长进一步增加，并将继续提供标准轴和长轴板车型。

尾巴的变化也不是很大。“l”尾灯仍然保留在新型宝马3系，目前并未过时。主要变化集中在地板上，具有与前脸相呼应的通风口，不规则。

则形的后包围加入有扩散器，并且双边双出排气的造型也进行了调整，整体看起来要比现款车型更具运动感，只是这造型不知道大家能否接受？

相较于外观，其实新款宝马3系内饰的变化要更大。最引人瞩目的莫过于换装了和全新7系上相同的一体式双联屏，由12.3英寸液晶仪表盘+14.9英寸触控屏组成，内置有最新的iDrive 8.0智能交互系统。

中控屏下方的空调出风口更加狭长，仅保留了音量调节、曲目切换、前后风挡除雾及警示灯开关这些实体按键，其余功能则通过中控屏来实现，因此整个内饰看起来比较简洁。此外，新车还配备了造型更加精致的拨片式电子换挡机构，并在周围辅以带有皮革纹理的材质进行覆盖，科技氛围和豪华质感相比现款车型均有所提升，想必也能够得到更多消费者的喜爱。

作为宝马3系老对手的奔驰C级于去年进行的换代，采用的是和奔驰S级类似的内饰设计，配有12.3英寸悬浮式全液晶仪表和11.9英寸竖屏，大家觉得和新款宝马3系相比，谁的内饰更好看呢？

动力部分，海外版新款宝马3系330i车型搭载的2.0T发动机最大功率为255马力；330e插电混动车型的系统综合输出功率可达288马力；M340i车型搭载3.0T直列六缸发动机+48V轻混系统，最大功率为382马力。

而从工信部申报信息中我们可以看到，国产版新款宝马3系搭载的2.0T发动机继续分为低/中/高三种功率版本，最大净功率分别为115千瓦（156马力）、135千瓦（184马力）和180千瓦（258马力），相比现款车型的115千瓦、135千瓦和190千瓦，2.0T高功率版本的功率有所降低。

对比下来，国产版新款宝马3系相比海外版车型不由得让人产生减配的嫌疑，不仅将一台2.0T发动机给分出3个功率版本，更夸张的是2.0T低功率版本和大众1.4T发动机的110千瓦（150马力）也相差无几，而此次中期改款之后还将2.0T高功率版本的最大净功率降低了10千瓦，着实让人感觉难以接受，大家觉得呢？

另外，在4月份的车型投诉榜中，宝马X3、宝马5系和宝马3系均以发动机漏油、烧机油的原因上榜，不知此次中期改款宝马3系把这个毛病解决了没有，对此大家怎么看？

作为参考，目前在售的宝马3系售价区间为29.39—40.99万元，我们猜测中期改款之后新车的售价应该还会维持在29—40万左右，但也不排除随着外观内饰的升级，售价会有所上涨，你觉得呢？ （文/舒心）