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近日,宝马当局宣布,小型旅行车——的新一代第二系Active Tourer将在宝马莱比锡工厂正式下线,新车将于2022年2月26日在德国上市,随后将于2022年夏天推出第二系Active Tourer的插头混合车型。
新的第二代Active Tourer使用宝马系列新的设计语言,更大尺寸的双肾格栅,使新的双系Active Tourer具有超过其尺寸的威慑力。全新设计的LED灯内部设计精巧,可选的自适应矩阵LED灯具有卓越的视觉效果。
新的第二代Active Tourer车身尺寸比以前的型号略有提高,长宽分别为4386毫米/1824毫米/1576毫米,轴距和以前的型号一样为2670毫米;是。前轮轮比以前的车型增加了25毫米,达到1586毫米,后轮轮增加了26毫米,达到1588毫米,前后轮的宽度可以在一定程度上提高车辆的行驶稳定性。
新的设计语言是车辆的抗风系数为0.26Cd降低到。车门和行李箱门针对密封性进行了优化。同时,新的第二代Active Tourer还配备了宝马最新的宝马Operating System第八代iDrive智能驾驶控制系统,目前该组合仅安装在iX和i4车型上,新的第二代Active Tourer是第一款可以享受这种配置的小型车型。
新的第二代Active Tourer是R & amp在D阶段,充分考虑到各种电力系统的适应性,可以安装与汽油柴油发动机相匹配或配备宝马第五代eDrive技术的插头混合系统。
其中223i车型将搭载配备48V轻型混合系统的2.0L汽油4缸发动机,其中最大输出功率160千瓦(218马力)/5000-6500rpm,最大扭矩360纳米/1500-4000 220
配备 2.0L四缸柴油机的218d最大输出功率为110千瓦(150马力),最大扭矩为360纳米,0-100公里/h加速时间为8.8秒。
之后推出的插头混合型号230e xDrive和225e xDrive都是4驱动器型号,车辆后腿配有马达,提供14.9千瓦时的电池和80公里的纯电动寿命。230e xDrive系统综合功率为240千瓦(326马力),225e xDrive系统综合功率为180千瓦(245马力),新一代2系Active Tourer将成为宝马新一代所有车型中第一款配备最新7档双变速箱的车型。
第一代第二系Active Tourer自2014年推出以来,全球共销售了43万多台,其中36.8万多台是莱比锡工厂生产的。因此,第二代2系Active Tourer当然将与1系和2系4门跑车一起在莱比锡工厂继续生产。
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