本田摩托车确实是摩托车界的一股清流,那美丽的声波抓住了心灵,而不是毛羽。今天的车主是2019款本田cb500x。一起欣赏本田大法吧!
车主:对于车辆排放的要求,我不希望超高速,但必须有加速性。骑久了,在各种道路上适应性强,油耗就能解决部分山脉没有加油站的问题。本田新款CB500x似乎最符合我的需求。
首先优点:省油,市区骑马,我在市区工作,每天平均速度26公里/小时,骑油耗3.6L,长途骑行还没有尝试过。应该更低。17.5升的油箱能跑470多公里,不选92号油就够了。旧的500X速度,和我朋友比起来,新型号比旧的快,但是没有拉力的感觉,只要你敢提供油车或强迫它,毕竟500排量,汽车重量不算重。
昨晚三档抬起头吓了一跳。避开冲击好像正好。弯曲的话车身会撑住,颠簸减速带没有明显的跳跃。试验了2公里炮弹坑,看起来有点松,但可以应付。
缺点~ ~坐下830,个人感觉有点低(身高181cm,体重130kg),加了3箱铝合金后,左高度大大降低,双脚完全接触地面,腿有点弯曲,屁股离开垫子。电灯灯光根本不行,必须安装射灯。手太低了,以后挂个增高码,护手加个增高码就可以安装了。
当然,有些毛友可能会说这辆车被减配了。第19款提高到1000韩元,不值得购买。这个想法我不能同意。首先,19英寸前轮的通过性、滑动离合器、文件显示、LCD屏幕动力增加是陈旧的。(阿尔伯特爱因斯坦,Northern Exposure,)马跑了也不吃草,哪有这样的好事!试想一下,旧二手车也卖58000 ~ 62000元!
添加了GSADV的3箱铝合金。尾箱是42L,边箱是38L(3箱试销,太不方便了)。
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