Hello,你好,验车店的老司机再见。~欢迎收看这次二手车检查有趣的事情。我看到人们相爱开花,故事车遇到了我都绕道的剑车在社会(Yao摇)以下简称摇。(莎士比亚,莎士比亚。)。
我是一个喜欢摇摆不定的年轻人~但是我只在检察员的平台上发光,做好一个二手车检验师,做一辆故事车,说服退社。(大卫亚设)。
清明假期后摇晃我也忙个不停。连续两天不检测两辆奔驰C200L吗?是因为奔驰高速巡航失败事件吗?不知道这里奔驰C系车主是怎么看待这个事件的~
今天这辆车不一样。这是大哥送给刚拿到驾照的女朋友的礼物,可以说是很大的surprise。实际上即使动摇了,也给妻子准备了宝马730Li,今晚等待彩票抽奖!
废话不多说,今天这位大哥临时请假来到现场,动摇我也对不起哥哥耽误了太久。现在来看看这个红本大哥能不能发!
车辆名称:奔驰C200L
出货日期:2014年11月
行驶距离:55000公里
新车指导价格:40.5万韩元(含税)
卖方报价:29.8万韩元
从车旁边的标签来看,15年常败的奔驰C200L至今跑了5.5万公里,当年完税也差不多40万左右。现在,虽然三年来贵了29.8万韩元,远高于市长/市场价格,但不得不承认奔驰的象征是“铁饭碗”。
用豪车销售说话都疯了吗?一会儿,摇晃也很凉快,要削他的锐气。嘿嘿,我知道顾客是不坏的人,但是动摇或者私下告诉顾客很高的价格,说比市场价格贵差不多两万左右。顾客也销售了。
首先先进行外观的基本检查,通过一圈的检查,发现前峰和叶板缝隙上残留油漆,意外地在前峰和叶板前涂过油漆,到底伤到了什么程度,下一步我们看到底。
左边的后视镜上有一厘米左右的划痕。显然,折叠后视镜时刮伤或临时停车时不小心被其他车辆刮伤,不影响使用,不需要维修。如果可以的话,可以在万能的淘宝上买后视镜套,盖上就可以了。
围绕车身的油漆检查结束后,只有右前叶板有油漆的现象,叶板前部伴有钣金的痕迹,类似于晃动的想象,发生碰撞车辆右前部的现象,产生的叶板钣金将得到修复。叶板钣金不出事的话,可能会有修理的痕迹。到了考验的时候,我们继续下去。
看。
打开机盖,右前叶子板螺丝没有拆卸的痕迹,但是有一点暴露了,就是叶子板的螺丝漆面比较厚,覆盖住了螺丝上的数字,和左侧相同位置的螺丝明显有区别,是不是有点此地无银三百两的感觉,这个油漆覆盖跟叶子板修复有关系。
右前大灯的螺丝有明显的拆卸痕迹,最后找到了大灯的生产日期,比车子出产日期晚了两年,所以说右前大灯也是后期更换的,和右侧的撞击有直接的关系,现在车辆的问题开始慢慢的暴露,傲气的销售,我希望你待会面带微笑和客户交流一下。
右侧的减震器螺丝没有拆卸的痕迹螺丝漆线完整,减震塔漆面平顺,没有褶皱敲打及二次喷漆的现象,说明右前侧的事故不严重,应该是日常行车的剐蹭碰撞。没有伤害到车身的重要部位,最后可以初步定义为小事故。
点火线圈的螺丝有拆卸痕迹,这是更换火花塞导致的,大家是不是感到疑惑,里程不多为什么要更换火花塞呢?
我在此给大家先简单的科普一下,火花塞受制于材质的不同所以更换里程就不同,至于是否要更换,大家可以用厂家提供的说明书作为依据。所以说不是大问题,属于车子的日常保养,这个不用理会它。
刹车油轻微的变质,还可以继续的使用一段时间,但是要随时留意,就像是高速巡航失效,虽然原因双方各执一词,但为了自己的生命安全,还是不能马虎大意。更换一次刹车油大约需要500元左右,当然修理厂可能不到这个价格。
防冻液冰点为-30°左右,在成都地区的话使用不是问题,因为成都天气比较热,如果说在寒冷的北方地区需要更换冰点度数更高的防冻液,否则的话对水箱和发动机会有进一步的伤害。
对于奔驰这款车的内饰设计还是比较不错的,在同级别的车型对比中,内饰的豪华氛围总是营造的最为出色,相信许多车主都是被它的内饰氛围所打动,但是在奔驰C系座椅的头枕的设计,让人感觉到不舒服,希望可以向它的大哥奔驰E级和它的大大哥奔驰S级学习,不能徒有其表。
内饰的磨损程度和车子的公里数相比也没有太大出入,中控的设计也比较不错没有松动的现象,可是没有对比就没有伤害,最近我也看了年份相近的宝马三系,内饰的豪华感虽然不如奔驰C级,但是按键的手感和内饰的用料更加扎实!
座椅螺丝没有拆卸的痕迹,同时座椅滑轨及底部海绵没有异常锈蚀的现象,可以初步的排除水泡车的嫌疑。
全车的安全带生产日期也符合车子的出厂日期,同时安全带也不存在水泡发霉的现象,锁止正常,确定为原车安全带。
最新一代的COMAND 系统,与老款奔驰车相比,响应与操作便利都有所提升,但是总觉流畅程度还不够。
但是!颜值即正义!这样的设计很是讨人喜欢。抛开颜值,大家觉得奔驰家的COMAND,宝马家的iDrive,奥迪家的MMI,谁的最好用呢?
后备箱保险盒无拆卸痕迹,全部都为原厂的状态。
由于车商院子里面有举升机,就直接上架了,这台车路试需要缴纳保证金,为了避免交了定金到时候不好退,所以就没有路试,车子升起来后可以明显的看到护板上有明显的油渍,究竟是什么情况把护板拆点看个究竟。
拆下护板后第一眼看到的就是变速箱油底壳上的油渍,根据综合的检测,初步怀疑的是油底壳的放油螺丝导致的,由于车子在行驶中油渍被空气吹散的面积比较大,需要去修理厂将油渍清洗干净后行驶一旦距离才能给出最终的结果,一般这个年限的变速箱漏油的几率很小。
变速箱支架的螺丝没有拆卸的痕迹,可以确定变速箱发动机目前处于正常状态。
继续检测,后曲轴箱油封渗油,这个是奔驰车的通病,不知道大家是否还记得我社会摇前段时间检测的10年奔驰E300L,那个更是油渍满满。也不知道百年奔驰在下一个一百年能不能彻底解决类似的问题。
现在的这种情况还是可以继续使用的,到必要时在进行更换,更换曲后油封,配件只要300块,工时费5000~
这可是个大工程,奔驰C的车主们,下次做保养的时候,注意观察自己的爱车哦。摇摇个人觉得,你的奔驰开了几年如果都不渗油,那你可能买的是一台假奔驰!
右前轮毂有轻微的磕伤,这都是日常驾驶的小问题,常在路边跑,哪有不磕边?所以没有什么太严重的影响,做一下抛光处理就可以了,费用在300元左右。
下面做个总结报告:
外观:车子的右前小事故,右前叶子板钣金喷漆拆卸,前杠更换喷漆,左侧后视镜划痕。右前轮毂有轻微的磕伤。
发动机舱:右前大灯更换,刹车油轻微变质(更换500元以内),点火线圈拆卸,火花塞更换。
内饰:座椅日常磨损,符合里程数。
底盘:曲轴箱后油封渗油,变速箱油底壳油渍要化油器清洗,有待观察。
经静态、动态全面检测,确认此车无大事故、无水淹和火烧痕。综合评价车况处于常规磨损状态。
向客户做完报告,大哥欣然接受此车的车况,对于曲后油封渗油的状况一点也不担心,简单一句话说,没有大事故,不影响安全驾驶就好。好吧,客户的潇洒也是一种魄力。真想问问客户缺不缺像我这社会摇的男人。
客户大哥去谈价格,但是作为社会摇我还是要给客观老爷“摇”出车辆日后的价格趋势,以供大家参考。
好了,今天的检测作业就到这了。如果您也想对心仪的车辆进行检测,请搜索微信公众号“检车家”,我们一定为您提供最专业的检测服务,谢谢!关注公众号“检车家”更多精彩二手车内容抢先看!
喜欢就赞、不喜欢就喷。小编我修车多、读书少,写的不好,大家多担待。如果你和我们一样看好二手车行业的未来,或者你也想拥有一项看家本领,那么你可以关注我们公众号!还可以拜师学艺哦!
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