【一汽大众迈腾】改造大众迈腾，试驾380TSI豪华型是值得推荐的一点。

今天的汽车市场是百花齐放，汽车市场也被SUV车型占据了很多，但传统轿车仍然有很大的发展空间。特别是在B级汽车上，基本上是那些常青树占据的。今天我们来谈谈B级车的大众迈腾。(图片|配置|询价价格)可以说，不仅有感情，还有强大的实力表现。

迈腾最低售价：16.79万件最高降价：1.9万韩元

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新迈腾以B8为基础进行了中期改造。外观上迈腾的前脸也改变得相当好，视觉效果也使车身设计更加协调。主要是围绕前面的进气格栅进行拉伸。从视觉上看，看起来更时尚，前大灯集团变更也很好。毕竟可以借用背部工厂的技术设计，整体的大灯效果更漂亮，大灯效果更漂亮，大灯、进气。

来到新型迈腾的车身侧面，整个车身变化不大，车身腰线看起来更加锐利，腰线从A柱中间贯彻到尾部。特别是香草的设计更引人注目。轮毂采用异型设计元素，提高了车辆的视觉效果。

到达车身尾部时，基本上没有什么变化。虽然看起来有点圆，但是光是把迈腾Jamo的位置移到大众logo下面，基本上都是稍微调整的设计风格，基本上还是那么显眼。(莎士比亚)。

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新迈腾在室内设计上也做出了合理的改进，整体装修风格也更加严格，风格不在那种陈旧的感觉上，看起来也有很多时尚的风格，尤其是空调出风口直接采用贯彻式设计，这也提高了设计效果。大众迈腾的材料设计可以说是非常厚道的。调节简洁的按键配置和LCD屏幕，操作也非常方便，3幅。车里的存储空间方面还是很大的。迈腾换钱后可以说没有竞争力。我试驾的是380TSI，所以整体效果更舒适。

试驾新迈腾时，注重空间和舒适度，进行了深度体验。新迈腾长宽为4865mm*1832mm*1471mm，达到2871mm，空间将在同一等级首屈一指。身高175毫米，体重65公里，调整驾驶席后

新迈腾提供1.4T和2.0T高功率三个引擎。其中1.4T发动机最大功率150马力，最大扭矩250N.m，2.0T低功率发动机最大功率186马力，最大扭矩320N.m，2.0T高功率发动机最大功率220马力，最大扭矩

此次试车停车位的新大众迈腾380TSI，电源配置更加丰富，采用2.0T大功率发动机最大功率220马力，最大扭矩350N.m，即使在低速高速行驶情况下也非常坚固，变速箱的传动效率非常高，试车感相当好。新型迈腾的底盘厚度感十足，悬架的调整也很有韧性，基本上可以过滤掉路上细微的颠簸震动，减速带的时候反弹也很干净，没有泥带，NVH的控制方面在同一等级处于中规中矩的水平。(威廉莎士比亚，美国作家)。

最后，我们总结了新迈腾和德系车的优缺点，与日系车风格调整相比有所不同。总的性能方便，德系车有一定的优势，这一点总是占优势。我觉得新迈腾的整体性价比是否更好，可以评论讨论。