现在国内汽车市场和以前不同了,只要具备实用性、价格亲民、一定的舒适度等几个特点,就能成为爆款,光是车型的选择就能让人眼花缭乱。与此同时,消费者的购车需求也不再局限于那几个基本方面,而是在追求个性化。如果你不想选择一辆街车作为日常代步工具,今天车叔介绍的这两款车型会符合你的口味。(大卫亚设)。

2021个哈佛赤兔今年5月上市,新车目前共有6个配置,售价9.98 ~ 13.88万韩元。2021家启辰大学V于9月上市,新车全系共有4种配置,售价为9.98 ~ 12.88万韩元。接着,车叔重点选择指导价格为12.38万韩元的2021型哈佛赤兔1.5T白金版和启辰大学V top版型号,如果价格差异不大,哪种车型的产品力更明显?现在让我们更详细地看一下。

外观设计

哈佛赤兔的外观设计非常年轻激进。其中新车前脸部分用夸张的中网和前后全方位的运动套件搭配,形成了强烈的视觉个性。直瀑布式中网造型有奔驰AMG车型的影子。仔细观察纵向条纹的上部,不仅有表面的效果,条纹之间还加上点状装饰,整个前脸给人一种更加凶恶的感觉。(威廉莎士比亚,温德萨默,徐文)。(威廉莎士比亚,温德萨默,徐文)左右全面车灯组和中网的连接性,提高了前脸设计的完整性,照明方面有LED每周行车灯、自适应平行光灯、自动前灯、转向辅助灯等。

奇辰五延续了奇辰新一代的家庭设计语言。中网和日间行车灯的一些设计学了D60的造型,但相比之下,车的前脸给人一种霸气的感觉。其中新车前脸的多边形中网占1/2以上的面积,内部进行熏蒸处理,V字形的装饰与自己的命名很吻合。灯光组与中网无缝连接,照明方面使用LED光源,但功能上与哈佛赤兔相比没有自适应透视光,所以转向辅助灯和LED车前雾灯。(莎士比亚)(美国电视剧《Northern Exposure》)。

就车身尺寸而言,哈佛赤兔的具体长宽分别为447018981625毫米,轴距为2700毫米。新车的车身侧线很光滑。我们可以看到这辆车在外后视镜、行李架、车顶、门把手等部位都被晒黑了,突出了自己的青春。(大卫亚设)。

启蒙大学V的具体长宽分别为456219171625毫米,湾区为2700毫米,对一些数据有一定的优势。新车的车身侧面设计比较一般,但在税品下,其线条语言不会陷入俗套。此外,新车在车底部安装了19英寸熏黑色车轮,与黑色侧裙和车轮眉毛相呼应。

哈佛赤兔的尾部设计比车头更成熟一些,整个尾部同样运输。

动风格的设计路线,其中新车的后风挡拥有较大的倾斜角度,上方出现有黑色的扰流板,尾灯组为贯穿式设计,并且在后包围处设置后雾灯。不过可惜的是,该车只配备有双边共双出的排气装饰,真正的排气系统被隐藏在包围下方。

启辰大V在车尾设计方面与赤兔有着一些相似之处,比如说该车的后风挡倾斜角度与其基本相同,并且上方也出现了扰流板。不过该车的扰流板上方配备有类似于黑色高尔夫球表面的小坑,有着降低风阻的效果,而镂空的扰流板设计不但能快速梳理气流,还能引导雨滴向下滑落,正因如此该款车型并没有配备我们常见的后雨刷。

内饰设计

哈弗赤兔车内中控台T字区域的设计较为年轻化,设计师在相对沉闷的黑灰基础上增加了亮色作为点缀,此外传统T字区域饰板也采用了哑光搭配暗纹以及碳纤维纹路的样式,有效提升了车内的年轻化程度。新车配备有12.3英寸的触控液晶屏,这块大屏的综合素质较高,显示细腻程度以及反应速度都属于同级上乘,界面有两种显示风格,并且原厂带有手机互联映射,面部识别,车联网和OTA升级等功能。

启辰大V的内饰设计看起来非常简洁,整个仪表台的环抱感以及科技感十分强烈,内饰在材质用料方面也毫不含糊,中控台上以及门板内侧匹配了大面积的软性材质,摸起来的手感比较细腻,车内不缺乏档次感。新车所配备的双12.3英寸连体大屏在现在来看确实算不上什么新鲜配置,不过其屏幕的灵敏度,清晰度以及UI界面做的都比较不错,此外其车机系统是由启辰和百度共同研发,不过该车在功能方面相比哈弗赤兔缺少了原厂手机互联映射,面部识别等。

哈弗赤兔车内座椅采用仿皮面料包裹,功能方面支持主驾驶座椅高低双向调节,主副驾驶座椅电动调节,前排座椅加热,驾驶位电动座椅记忆等。新车车内前排座椅采用了多色拼接的设计思路,整体讲究设计感,座椅内部填充物较软,舒适性表现不错。

启辰大V车内座椅同样采用仿皮面料包裹,功能方面相比哈弗赤兔缺少了副驾驶座椅电动调节,前排座椅加热,驾驶位电动座椅记忆等。新车的前排座椅采用连体式头枕的设计手法,头枕无法进行上下调节,但好在对于颈部的支撑性较为到位,另外座椅自身的舒适性和包裹性不错,这算是内饰部分的一大优点。

哈弗赤兔车内后排座椅在材质运用以及做工方面与前排保持相同水准,后排坐垫长度优异,两侧座椅有着一定程度的内陷,对于后排乘客的腿部支撑较为到位,另外还具有一定的包裹性。

启辰大V车内后排座椅与前排一样,采用了相同的连体式头枕设计,后排座椅长度略显局促,不过中央地板给乘客的脚步预留了充足的空间,地台的凸起幅度几乎可以忽略不计,此外中间座椅除了缺少头枕之外,靠背要比同价位其它车型更加柔软舒适。

动力系统

哈弗赤兔动力方面配备1.5T涡轮增压发动机,最大输出功率184马力,峰值扭矩275牛米。传动系统方面,与之相匹配的是7速湿式双离合变速箱。

启辰大V动力方面同样配备1.5T发动机,最大输出功率190马力,峰值扭矩265牛米。传动系统方面,与发动机相匹配的是7速干式双离合变速箱。

车叔总结

哈弗赤兔和启辰大V作为新生代国产紧凑型SUV,在整体设计以及定位方面都非常符合年轻一代消费者的需求,不过相比较而言哈弗赤兔的造型更为个性化,并且相比启辰大V具有更加全面的功能配置和更为出色的加速表现,整体的产品力和性价比更高一些。

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