【别克昂克拉】别克安科拉，1.3T爆炸165马力，工资多少能养？

目前合资小型SUV基本上被良田垄断，由于省油的特性，旗下丰富多彩的智能，XRV双子星一直在销量排行榜上处于领先地位。但是干叛军认为12万多美元的性价比一般，从别克的新款安可拉来看，搭载1.3T大功率发动机，动力也要更强一些，价格只有10万出头。

本次展示车型：安可拉2021 332T CVT精英型(以下简称安可拉)，地图为14.59万，强力为4.1万，临沂当地经销商知道车制报价为10.49万，价格去商店也可以谈，性价比很高。

前面的脸方面，安可拉使用了别克最新的设计语言，盾牌进气格栅用两个铬装饰穿透，扩大了前面脸的视觉宽度。大灯采用镜头LED大灯，支持自动大灯、LED日间行车灯等功能。

亮黑色后视镜，线条感很好。

ANCOLA采用黑色A柱和黑色塔设计，成功降低车身的视觉高度，使车身看起来比较苗条，产生了蓄势待发的运动感。车身尺寸方面，安科拉长宽分别为4295*1798*1616mm，轴距为2570mm，是标准小型SUV。

轮胎规格为215/55 R17，17英寸的双色轮毂运动感很好。轮胎来自古特语胜系列，是以静音性能为主的轮胎，兼具湿地的制动性能。

哇，安可拉的尾巴、尾灯也采用了扁平细长的设计，这种设计增加了整体的视觉宽度，降低了视觉中心，与两种颜色包围的设计一起，整体有很好的层次感。

就装修而言，ANCOLA采用了带翼中心控制台的布局，虽然看起来没有自己品牌那么简洁豪华，但很多实体按钮也保证了操作的便利性。唯一的缺点是，这款2021 332T CVT精英型配置的ANCOLA是直纹石，有点难以管理。而且方向盘也是漆皮塑料材质，握感有点不舒服。但是这两件事可以通过后期改造实现。

8英寸中央控制屏幕支持导航、道路结构、汽车电话、语音控制导航、多媒体、电话等，还支持苹果公司的Carplay和通用安吉星。通用安吉城是国内第一个汽车联网系统。

834f3f75683baa9b?from=article.detail&_iz=31825&index=8" width="640" height="427"/>

前排座椅只支持6向手动调节，对于一台低配车型倒也可以接受。前排横向空间还可以，头部空间充足，坐垫填充物柔软，乘坐舒适感不错。

后排腿部空间表现中等偏上，头部高度略显不足，同时坐垫的长度在同级别也是偏短，昂科拉的后排空间整体给个中评。

后备箱容积是395L,后备箱内部宽度足够，但进深并不是太深，而且后备箱开口离地高度偏高一些。正常家用是足够了，但是在数据方面全面落后于XR-V/缤智两兄弟。

动力方面，昂科拉搭载了1.3T涡轮增压发动机，这台发动机获得了2021年的沃德十佳发动机，和英朗上那台不同，这一台是缸内直喷机型。最大功率121kW/165Ps，最大扭矩240N·m/1500-4000rpm，匹配钢链式CVT变速箱，官方百公里加速8.9S，懂车帝实测能达到8.35S，这个加速能力不容小觑。同时油耗方面官方标定5.6L/100KM，实测油耗在7.4L/100KM左右，比1.5L的缤智只多一点由，但动力方面要强的多。

保养方面，别克昂科拉提供两次免费保养，分别是6个月或者5000km和12个月或10000公里，两次保养都是基础保养，更换机油和机滤。自费的话小保养需要花费628元。我们以每年1万公里计算，6年6万公里总共需要花费8787元，平均每年/1万公里需要花费1464.5元，这个保养费用在10万级别的车型中属于中等水平，保养价格不贵，但保养周期短一些。

写在最后

如果以笔者的想法来看，10万左右的价格可以买到这个动力总成和配置，同时动力比较出色，油耗还比较低，颜值也尚可。不在意三缸，对于保值率不敏感的消费者可以试着考虑一下。