在国内SUV市场上,6辆车型以适当的车身尺寸、广阔的驾驶空间和灵活的座椅布局,一度成为除MPV车型外大家庭出行的首选车型之一。国内的6个SUV部门也受到广大消费者的追捧,出现了综合实力强的6款大中型SUV产品(如今天文章的主人公——北京现代2023款胜达)。(威廉莎士比亚,《北方司法》前情提要)。

北京现代-第四代胜达的车型定位是2019年上市的中型SUV产品,从现在开始已经过去了近4年。不久前,随着现代新的捷达海外车型的换代,北京现代第四代捷达也同时迎来了更新。此次2023机型主要为外观装修进行了升级,并在智能汽车系统方面增加了本地化服务。

外观升级更加大气了

第四代乘队2023的这次外观升级主要集中在前面和后面,整体车身形状和尺寸仍然延续着现金的设计风格。乍一看看起来很大气,但没有失去运动氛围,4930*1910*1720mm的车身大小加上2865mm的轴距,与同级别的车型相比,在数据方面很好。

这次车头的整体形状与现金车型相比发生了很大变化,但比海外版胜达更激进的设计有所保留。六角形前格栅线条比现金更平坦,面积也更大,画出了更硬的脸。保险杠下嘴唇形状也进行了调整,消除了两侧的雾灯,比现金更具立体感。

前灯仍然是标志性的分离式前照灯设计,整个LED灯在功能上支持自动开关、自适应透视光等功能。目前,在国内,分离式车灯已成为主流,被许多车型采用,可以看出现代对时尚潮流的预见和洞察力。

第四代乘队2023型号的车侧看起来很饱满,接近平顶对第三排乘客头部空间的表达起着至关重要的作用。铬窗框、浅色行李架、浅色侧裙使车辆的侧面看起来更加精致,避免了视觉上的刻板印象。

车尾最大的变化是把现金的红色LED尾灯变成透明色,剩下的与现金一致。这些优点一是增加细节质感,二是透明尾灯亮时的整体认识和辨识度更好。

总颜色轮毂在质感上比较突出,实际车型与NEX品牌的235/55R19规格轮胎一致,单售价在700元左右。另外,还提供备胎。这是长途旅行非常细致的配置。

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内饰设计向海外车型靠拢

如果说第四代胜达2023款在外观上的变化并不是很大,那内饰上的变化应该是说显而易见的。从内饰的整体设计来看基本与海外版本没有差别,尤其在副仪表台部份的变化,相比现款更是在造型以及便利性上提升了一大截。

这次第四代胜达2023款车型将多媒体控制、空调控制以及换挡按键等主要功能按键全部布移到了副仪表台上,初看也许你会觉得有些凌乱,但适应过后就会觉得每个区块划分的很合理,随手就可以按到。其实我个人对全屏触摸操作并不感冒,还是更喜欢这种按压物理按键带来的确认感。

除了副仪表台上方的变化外,下方也被设计成了一个很大的储物空间,前方还提供了一个Tapy-c以及一个12V点烟器接口,这下女士们的包包和高跟鞋终于有地方放了。

第四代胜达2023款提供了手机无线充电功能,与别人不同的是也许设计师为了节省空间,手机充电的方式是竖着插在卡槽里的,而不是平放在面板上。这个设计确实很有意思。

指针加液晶屏的仪表组合没什么好说的,和现款保持一致。中控屏上的触控按键由于被移到了副仪表台上变成了物理按键,所以现在中控屏四周变得非常干净,简洁了不少。

智能车机系统保持了实用至上的原则,智能语音、在线音乐、百度导航、手机互联等常用功能你都可以找到。在百度应用程序里增加了“智慧停车场”和“外卖”两个比较实用的新功能。

本次实拍的顶配版车型提供了非常丰富的主动安全以及便捷性配置。在安全配置方面提供了如自适应巡航、盲区监测、车道保持、碰撞预警。在舒适便捷配置方面提供了如全景天窗、方向盘加热、座椅通风/加热、第三排独立空调控制、智能尾门等等。

六座空间布局 每个人坐着都舒服

相比于七座SUV来说我认为六座车型乘坐起来会更舒适,同时对于空间的利用也会更有效率。本次实拍的车型为2+2+2的六座布局,第二排独立座椅设计乘坐起来也会更加舒适。

在座椅功能方面,实拍车型前排座椅提供了电动调节、通风以及加热功能。第二排座椅为全手动座椅,提供了座椅加热,一键向前翻折功能方便第三排乘客进出。

为了让第三排乘客更加舒适,第四代胜达2023款的第三排座椅不仅提供了独立空调控制,同时还提供了靠背角度电动调节,车顶设置的麦克风让第三排乘客通过语音唤醒车型,发布语音命令。

为了更直观的体现车内空间空间,我找来了身高180cm的同事进行测试。第一排座椅调整好坐姿后,将第二排座椅调节至中间位置时,体验者腿坐姿舒展,头部和腿部仍有不小的活动空间。

第二排空间展示

在第二排座椅中间位置时,进入第三排后体验者的腿部空间表现一般,由于第三排椅背可以调节角度,所以头部空间还是可以得到保障的。所以建议出行时,第三排还是乘坐身材不高的女生会比较合适。

第三排空间展示

在后备厢空间方面,第三排如果不放倒的情况下放置20寸登机箱和书包问题不大。通过电动调节将第三排座椅完全放平后,你将会得到一个容积可观的后备厢空间,足以满足携带大件行李的需求。

另外,第四代胜达2023款的尾门支持智能开启,当你携带钥匙走近车尾并停留几秒后,尾门会自动开启,这个功能比常见的脚踢感应开启要方便多了。

动力依旧是2.0T+8AT

备受好评的2.0T+8AT的组合被沿用到第四代胜达2023款车型上,这台2.0T涡轮增压发动机最大马力230匹,峰值扭矩353牛.米,配合一台8AT手自一体变速箱,在大多数使用场景中都可以做到游刃有余。

实拍车型为四驱版本,提供了中央差速器锁止。在驾驶模式上分别提供了舒适、标准、运动以及智能等多种驾驶模式。

全文总结:本次第四代胜达2023款着重在外观和内饰上进行了升级,向海外车型靠拢,新的设计给予了消费者更多的新鲜感的同时,也增加了自身的产品力。而在动力方面依旧延续了备受好评的2.0T+8AT的组合,稳扎稳打在市场中依旧保持着不错的竞争势头。总的来看,如果你想购买一台综合性能出众的六座SUV的话,第四代胜达2023款是非常值得推荐的。

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