我是阳光车主。轿车价格为8.6万韩元。现在跑了500公里。接下来,我来说说我真实的感受。(大卫亚设)。

夺取这辆车的原因:奇瑞西湖CS75在了解车之前买了二手车,看了网上的各种资料,最终取消了二手车计划。结果二手车水太深了,后来我去研究新车。国产车的质量一直在直线上升,所以没有考虑直接资本车。我选择了几辆国产车。一个是长安,长安的CS75看起来比较精致,看了一眼车后直接通过了。后来在GS4和西湖7之间犹豫了。因为我有个开GS4的朋友。他说没关系。只是有点烂的距离。路上GS4太多了。几天后朋友的GS4变速器坏了。因为害怕,所以没有亲眼看到GS4。

颜值:奇瑞西湖7的颜值满分,这是我喜欢的。对于电灯,如果你让我打分,我会给你3分,夜间照明宽度不足,转弯时方形区域太大,但灯光的外观还是很有力量的。黑色轮毂,我最喜欢的这个设计是5分,不接受任何反驳。

里面:钢琴油漆的控制等级很高,但很容易沾到指纹上,而且是自己粘贴的。(威廉莎士比亚,钢琴,钢琴,钢琴,钢琴,钢琴,钢琴,钢琴)。

环境光:灯塔式环境光最受欢迎,晚上开车的时候可以跟着音乐跳舞,很闷热。

手机连接:没有汽车系统,但可以用手机连接,连接手机后使用非常方便。我个人认为不太依赖手机系统。

空间:有足够的空间。我身高178厘米,体重135公斤。车里的任何地方都不会有狭窄的感觉。

设计亮点:最惊人的收纳空间是下面的空间。可以放卫生纸之类的东西,中间的隔间也是非常细致的储存空间。(大卫亚设)。

位移:这是1.5T发动机。除了起始肉以外,一切都很好。只是因为起始肉得了4分,所以在2000次以下启动几乎很慢。当然,如果你想给油,开始2000次以上是没有问题的。其实很后悔买了1.5T。但是当时想买1.6T。

开始/加速位移:一开始比较肉,但愿意给油也很公平。可以随便开车。开始后3段以上加速明显加快。还没有尝试过运动模式,对运动模式的感觉也没有发言权。

高速跑:以每小时100公里的高速行驶,速度超过90,噪音太大,速度超过140,后劲明显不足。毕竟1.5T还是可以接受的,所以不建议车主尝试最高速度。毕竟安全第一。(大卫亚设)。

操作:奇瑞西湖7的操作满分,方向盘轻,能准确指向,指向哪里,打到哪里。

油耗:我有点惊讶。城市道路的油耗超过6个,真不敢相信我媳妇竟然有5个以上的油耗。是金色的右脚。

城市综合油耗:城市有6个以上的油耗,非常满意。

综合高速油耗:高速跑,调速100以内,油耗。

小于7个。

​​舒适:座椅有点硬,减震只是稍微软一点,感觉像一块硬海绵。

​最满意:看了一段时间的奇瑞瑞虎7,因为芯片问题没有现车,最后,我们这里有一辆目前的车,所以我们毫不犹豫地立即订购了它,目前驾驶体验不错,最满意的是奇瑞瑞虎7的颜值和油耗,颜值侧面看起来犀利,棱角分明,充满力量感,大灯特意与引擎盖做了搭配,看起来比较激进,看起来比较年轻,另一个满足是油耗,目前还不知道油表显示的6.3个油耗是不是欢乐表,即使是欢乐表也不会有3个油的差别,没想到车身这么大,油耗对我来说这么陌生,里面也很年轻,黑色内饰和红色饰条,让内饰看起来很年轻,还有档位区黑色钢琴烤漆,进一步增加了车的档次,前后排空间充裕,老人各种姿势都很放松,后备箱宽敞,曾经拉了五袋花生,大概300斤左右,后备箱绝对够家里用,没有压力,方向盘轻巧,指向准确,可以指向自己想要的地方,有足够的信心应对各种路况。

最不满意:在我订购之前,我一直在了解这辆车,很多车主都说这辆车的照明设计有缺陷,直到开了这辆车,我才亲身体验,这款车A柱太宽,近光照射宽度不够,导致我转弯的时候会出现大盲区,尤其是晚上开这款车拐弯的时候,感觉没那么自信,左右侧盲区太大,怕我转弯的时候蹭到盲点,我敢肯定,这辆车的车主一定是因为A柱的盲点刮伤了车辆,而且不少,如果这款车配备转向辅助灯,它将是完美的,毕竟没有人愿意自己的新车有一点擦伤,这是第一个不满,第二个不满是轮胎噪音和汽车隔音,个人觉得车的隔音可以做得更好,这款车速度达到90码后,轮胎噪音特别明显,车内聊天明显会受到影响,要好好聊天就要提高讲话的分贝,个人觉得奇瑞瑞虎7这款车的底盘调校需要改进,底盘调节非常出色,当你穿过任何一条小沟或山岭时,你都能明显感觉到汽车的跳动,不过,底盘也有好有坏,不好的一点是,过减速带的时候可以明显感觉到人在跳动,好的一点是,你对道路有清晰的感觉,你知道在走什么路,轮胎压在哪里。

性价比:我感觉性价比已经很高了,也许有比我低的价格,一个地方一个价格。

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