微博等社交媒体风靡江南北后,网络上诞生了很多“大V”,引领着互联网的浪潮和话题,天生自带热度。但是现在说到“大V”的话,哥哥脑子里首先想到的是东风、日产、桂珍的重磅型——大V,其中当然也有职业习惯的原因,但也少不了卓越的产品能力给认识的哥哥留下的深刻印象。(莎士比亚)。

5月26日,东风日产“对美中国V行天下”V力生活指南活动东莞站正式开业,李海亨借此机会与季进大学V进行了亲密接触。在猛击东莞的主要地标后,李海亨觉得季振台V在新时代下年轻人的潮流驾驶上完全有能力。

对年轻人来说,颜值可以说是第一生产力。特别是在有个性的90后和00后的眼里,传统审美很难满足他们的要求,对下一代企业来说,品牌文化和性格是可以体现出来的。重要性不言而喻,社交网络发达的现在更是如此。好看,好看,甚至决定了它的传播力和适用范围。

显然,奇珍大V的颜值具有人们想主动分享照片的魅力。非常震惊的前脸令人难忘。大型格栅的大面积,带有锋利的前灯组,格栅内部的三角形设计元素也符合“大V”汽车的名称。

车身侧面和尾部、光滑的线条和双色的协调产生了强烈的运动氛围,得益于宽阔而低的车身,风阻系数仅为0.3Cd,数据相当明亮。另外,全黑多剧透、大型镂空剧透、穿透式尾灯、略微贯穿背部的屋顶线条也突出了年轻的位置,颜值这一点相信没有人会提出异议。

装修部分,奇辰V以简洁的美、24英寸一体大屏幕、双色材质、精美的铬装饰和超大的天幕突出了高档的氛围感,车辆配备了奇辰V-Link星云智能系统,不仅拥有更年轻的UI设计,还拥有丰富的智能网络功能。此外,Kichen V拥有13种智能驾驶功能,包括Kichen V-Pilot智能驾驶辅助系统、540立体导航图像,在智能化方面也能满足年轻人挑剔的食欲。

从空间表现上看,季振台V也不令人失望。2700毫米的轴距和1917毫米的车身宽度大大保证了车内的乘坐空间。几乎平坦的地面和1476毫米的超宽肩膀空间是锦上添花的。奇珍台V拥有高达1520L的行李舱空间,可以在炎热的夏天出去露营或短途旅行。

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当然,车作为一辆交通工具,光有好看的颜值和拔尖的配置也只能称之为花瓶,开起来、用起来让人感到舒心才是王道。此次懂哥在打卡东莞的过程中,基本都是在城市道路行驶,启辰大V在车流之中穿梭可谓游刃有余,这自然离不开它强大的动力配置。

启辰大V搭载了1.5T四缸发动机+7速双离合变速箱的组合,其中发动机的最大功率高达140kW(190马力),绝对动力在同级别中堪称出色,而在起步或者低速阶段,强劲的低扭输出让它能给予快速响应,官方表示其百公里加速仅需8.8秒,总体表现令人满意。

而且让人意想不到的是,启辰大V采用了前麦弗逊后五连杆的全独立悬架配置,前后均配备防倾杆,这在同价位中可不多见,再配合上扎实的底盘调校,开起来颇像是一台欧洲车,这种驾驶快感也正是年轻消费者所追求的。

在行驶过程中,懂哥自然也体验了一把它的智能驾驶辅助系统,该系统包含ICC全速域自适应巡航、车道保持、车道纠偏等功能,实际体验相当优秀,无论跟车还是对于道路标识线的识别都很精准,能极大的缓解驾驶压力,当然切记双手还是要时刻紧握方向盘,万万不可松懈。

总结

虽然此次体验启辰大V的时间不算长,但懂哥对于它的方方面面都有了一定的了解。在重新回归东风日产的体系后,启辰终于开辟了一条新赛道,未来它将承担起东风日产智能化、电动化、年轻化的先行者的重要角色,同时积极进行新能源战略转型,进一步聚焦智能化和电动化。启辰大V的到来则是品牌现阶段的集大成之作,它构建出了年轻群体的理想之车,9.98-13.08万元的售价、越级的尺寸、丰富的智能化配置以及强劲的动力系统都极具竞争力,对于这么一款兼具高性价比和高品质的SUV,你会选择它吗?

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