【伊兰特悦动】创建高颜值运动派，全面体验北京现代一兰特

打破惯例，打破束缚，年轻用户到底需要什么样的车？答案一定是前锋和运动的完美结合。在10-14万韩元左右的合资窑里，运动车型会是什么样子？北京现代一兰特给出了答案。不仅要有符合年轻审美的先锋和创意外观，驾驶舱内的智能构成和空间也要占优势。最重要的是，它的动力爆炸和操控很适合年轻用户，还不搞一次“鉴定派”吗？

没有动力操作，底盘悬架的韧性就足够了。

一旦决定成为“运动派”，伊兰德的动力表现就不会让我们失望。1.4T引擎具有140Ps的最大马力和211N m的最高扭矩，因此1270kg的车身自然动力量轻而清爽。1.4T 7DCT黄金功率匹配，动力输出快，双离合变速箱稳定换挡比CVT变速箱有优势。特别是比爬坡容易得多。

在日常驾驶中，Elante提供了非常轻便舒适的驾驶控制感。对于司机来说，油门调整轻快、敏捷、轻踩有很好的加速感。刹车踏板的反馈也非常稳定，完全没有晃动，整体驾驶控制足够灵活。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视)，)对于动力出口，发动机动力储备充足，每天从1500rpm上升到更高的齿轮，显示燃料经济性。即使在运动模式下，变速箱的齿轮也保持平稳快速。1.4T引擎具有1400-3700rpm的最高扭矩转速段，在复杂的道路道路上行驶时，通常可以输出最大扭矩，而不会降低转速，从而加快速度。

从驾驶经验中，我们可以清楚地感受到Elante的底盘调整更加运动，伴随着轻便准确的电动势转向，驾驶很有趣。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视)，驾驶名言)入口、出口、加速、伊兰特的动态表现具有轿车的驾驶控制感。悬挂系统在保证乘坐舒适性的同时，显示出更多的韧性和宽容。车辆在转弯过程中具有良好的侧向支撑力，整体操作轻便灵活，表现出稳定和运动感。

在车里放一杯7分的水杯，有趣的底盘操作会凸显车身的稳定性。弯着的状态下，车里的水只是轻轻晃动，没有流太大。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视)，)同时，这也得益于伊兰特大师级NVH调整。在驾驶过程中，多亏了伊兰特大师级NVH调整，在通过崎岖路面时悬挂的系统可以过滤掉不必要的震动，在车上体验更加平稳舒适的乘坐体验。(威廉莎士比亚，Northern Exposure(美国电视剧)，驾驶名言)此外，车内的噪音受到很好的抑制，即使车速超过80公里/h，也能听到一点风噪音，放音乐，一起愉快地旅行。(大卫亚设)。

在结束一整天的城市旅行之际，我们偶然发现，即使搭载了1.4T的动力，一兰特的实际油耗也低于载有现日等自然吸气车型的油耗。(威廉莎士比亚、坦普林、天普林)(Templine)官方也将这辆车的油耗至少为4.9 l/100公里，这对于家用运动轿车来说已经足够优秀了。

极致惊险的设计，伊兰特化身时尚明星。

聊完了动态表现，我们再来看看伊兰特的内外设计。当极具时代化特征的年轻人对自己的选车需求有了新的想法，伊兰特一定是最能读懂年轻消费者内心的那个TA。于外观设计之中，伊兰特将大气俊朗的前脸赋予了更多气势，满足用户对于面子的绝对需求。时下流行的大灯与进气格栅融合式设计突出伊兰特的时代气息，黑色与银色搭配的视觉冲击感让时尚和运动完美结合。

来到车身侧面，由车尾至车头一条俯冲式的腰线突出了强烈的运动氛围，仿佛蓄势待发的猎豹，时刻等待奔跑信号的发出。车身侧面更具亮点的当然是17英寸大尺寸铝合金轮毂，同样是银色与黑色搭配的撞色设计显得足够年轻，配合225/45 R17的轮胎，视觉效果和功能性都非常到位。

伊兰特的车尾设计则凸显出更加“次元化”的概念，时下最为流行的一体式贯穿尾灯在伊兰特的身上居然加入了更多层次感，可谓是锦上添花。尤其是在夜晚点亮时，车型辨识度极高。与此同时，下方更具层次视觉效果的运动型保险杠加入了黑色运动套件，棱角分明的视觉效果呈现出更强烈的年轻运动感。

来到车内，伊兰特以环抱式内饰突出了强烈的科技感，集时尚、运动与时代锋芒于一体，在突出前卫氛围的同时，保留了足够运动化的设计。在内饰的细节中，我们可以明显看到伊兰特的炫酷风格，黑色与银色搭配的装饰符合年轻人的胃口，但是车内中控区域的材质多以硬塑料为主，虽然拥有不错的耐久性，但是整体的质感偏弱。

在车内的配置方面，伊兰特真正做到了超高性价比。即便是中低配车型，伊兰特也配备了胎压监测、ESP、驾驶模式切换、中控大尺寸液晶屏幕等配置。而高配车型更有一系列的主被动安全配置，为车内乘员时刻守护安全。在主动安全方面，伊兰特配备了车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车以及疲劳驾驶提醒等全面的功能。在实际的驾驶体验中，主动安全功能操作便利，能够大幅减轻驾驶者的疲劳，更具科技化的功能能够让驾驶者最大程度减小注意力的转移。同时，在伊兰特同价位的竞争对手中，如此丰富智能的配置也算是“傲视同级”了。

伊兰特搭配10.25英寸中控屏，屏幕的亮度以及分辨率都很高，日常使用即便是在阳光直射下也能够看清屏幕显示的内容，同时操作起来具有很高的流畅度。除了传统的导航、音乐播放等功能，伊兰特的中控屏在下方同时也集成了空调面板的显示，使用起来便利性很高。

想要开启一场说走就走的旅行，宽敞舒适的内部空间必不可少。在前排，伊兰特的头部以及横向空间都比较宽敞，即便是身高180cm的驾驶员也能够轻松找到舒适的坐姿。

来到后排，2720mm的轴距为伊兰特的后排提供了更长的腿部空间，但是后排座椅中央凸起，地板不够平整，对于后排中间乘客的腿部空间稍有影响。在车门门板、中央扶手等位置，伊兰特的储物空间也表现出很强的实用性。在后备厢方面，474L的收纳空间可以轻松容纳四人的长途行李，举家出游无需担心空间问题。

写在最后

除了我们试驾体验的1.4T动力外，伊兰特全系还提供了1.5L自然吸气动力，共有8款配置可供选择。总体来说，伊兰特的整个产品线配置相当丰富，其中1.4T车型动力强操控好，并且突出了比较不错的运动表现，可以说在紧凑型家轿中优势突出。相比消费者比较熟知的轩逸、宝来等车型，伊兰特的性价比优势更高，同价格的配置也很丰富，值得年轻人选择。