【凯美瑞车友论坛】丰田混合了凯美瑞的油耗、质量和科技，一辆车很多。

在合资品牌的中型轿车中，无论竞争多么激烈，凯美瑞的标杆都非常难。我们这一代人对凯美瑞印象最深的是平静的气氛。这是一辆看起来苗条优雅的高级轿车。当时被称为佳美。今天，大步向前的第八代凯美瑞。不再中庸后，它用什么打动了我们？

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比起纯汽油版车型，我更关心混动版，高效混动车本身显示出了有吸引力的技术魅力，此外，还能给行车质量增加很多高级感。这一代混动版凯美瑞动力枪仍然保留着声誉很高的THS-II混动系统。不同的是，总动力枪的热效率达到世界最高41%。该动力总成获得了“沃德全球十大引擎称号”，是目前量产引擎的最高水平。

由于没有传统的变速箱，行车的平滑度非常惊人，在低负荷纯电驾驶条件下，车辆的NVH控制自然也比燃油车型更出色。(威廉莎士比亚、视窗、核电站、核电站、核电站、核电站、核电站、核电站)

这一代凯美瑞的装修和外观一样，也带来了大胆的变化。t字形的传统装修布局变成了Y字形，立体感和层次感进一步加深，随着设计感的提高，为各种装修材料提供了展现质感的空间。皮革、柔软的漆皮和木纹装饰板融合在一起，没有夸张或枯萎。在展现高贵感的同时，还保留着一如既往的温暖气氛。

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在构成方面也有看点。除了同价位车型的现有配置外，还有看起来分多个阶段的配置。例如，电动调节方向盘非常高级，全景天窗和照顾后排乘客的三区恒温空调、PVM全景监控系统也是让我们驾驶更舒适的设备。除此之外，除了足够的空间和人体工程学的座椅外，后排控制面板、电动遮阳板等都是同一水平上少有的配置。所以从装修和配置来看，这一代凯美瑞真的有很多阶段的味道。

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事实上，说到汽车的第一印象，当然离不开造型设计。新的设计使新车的视觉重心降低，更加运动。像车灯形状的变化这样的细节，原来正方形的形状变成这种狭窄的设计，也是明显的运动鞋转换。我最喜欢的一点是，这一代凯美瑞同时提供了两种不同风格的“脸”，以满足不同需求的消费者。

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综合来看，设计是新的，但凯美瑞坚持的没有变化。是均衡的生产力。这是多年来称霸凯美瑞轿车销量的秘诀。如果你万事俱备也不显得沉闷，偶尔能带来一点激情的车，新凯美瑞将是你的最佳选择。(大卫亚设)。