【福美来vs】海马新能源汽车，6辆新能源汽车

汽车一直致力于技术和产业化，并取得了惊人的成就，新能源市场将成为未来发展的焦点，海马将推出6辆新能源汽车，产品将覆盖轿车，海马福美和第四代Frima EV、海马骑士、A00级轿车、SUV、电动混合轿车，随后将成为电动

海马新能源汽车，6辆新能源汽车——海马福米vs

这是以新福美和新福未来为基础推出的两厢小型车型，这是福未来首次推出两厢版。汽车轴距和行李箱版本为2615毫米。尾巴设计紧凑，各部分的比例很好地融合在一起，看起来更年轻，更适合家庭。装修和三厢版一样，延续了2011年的福未来设计，中心控制台的设计非常简单，布局明确，易于操作。手柄和按钮不多，但每个按钮的大小很大，开车时操作方便准确。空调控制区下面有USB、AUX接口、点火器、小单元。都有可以向上翻转的挡板，不用的时候会关闭，整个控制台面板看起来非常简洁。

除了电动车窗、各手动风板车型外，新装未来三车和福美台均具备4门电动车窗一键升降功能、防车窗夹、遥控锁车车窗玻璃自动关闭系统，提高了汽车的便利性和安全性。特别是为了孩子。在安全配置方面，除了前面提到的胎压监测、倒车雷达外，新福美还采用了ABS(防抱死制动系统)EBD(电子制动力分配系统)，除了时尚版外，还配备了前排双气囊、前排双气囊，从同等级车型到中等水平。

新福未来、新福美和新福美大学(新福美大学)延续了现有的动力总成。现金福未来HA-VVT-1.6发动机，最大功率为88.2千瓦/6000rpm，最大扭矩为158纳米/4500rpm，上升功率超过55千瓦。变速箱使用目前的5档手动和6档CVT手动一体变速箱。傅未来1.6VVT发动机的优点在于良好的中后段加速。尤其是发动机转速保持在5000转/分钟以上的情况下，可以感觉到动力储备很优秀，给车辆的加速带来了很好的感觉。5档手动变速箱齿轮比较准确，但行程有点长，离合器踏板的力比较软，需要快速档时明显力不从心。但是，这种表达和不太高的离合器接触，可以让傅未来在规律的城市驾驶中更舒服。六档CVT手一体变速箱在赛道上换挡的时间并不比手动档直接，切换到手动档模式的反应灵敏。毕竟，城市驾驶是流畅、省油的CVT变速箱最喜欢的方式。

海马新能源汽车，6辆新能源汽车——第四代primaev

新普利马在现有基础上进行了扩大升级，看起来比普通小型轿车更宽，一些中级车的感觉、高度和外观特性也符合我们对MPV的定义。新弗里玛经过自律化改造后，仍然留下了马自达的影子，从之前脸上的设计中可以看出。尾巴更圆。这次上市的新普瑞马有5辆和7辆车，这次我们试驾的是5辆车。

海马新普利马也顺应潮流，采用全黑的室内设计，其内部独特的慷慨程度无法与普通轿车相提并论。因为这是1.6升排放量中唯一的自动档车型，所以在配置上，新弗里马似乎有些不足。CVT变速器在燃油经济性和乘坐舒适性方面比传统变速器有一定优势，但对加速的反应相对缓慢。

新弗里马都可以选择1.6L和1.8L的位移，由于其技术成熟，车型也有很多选择。1.6升的位移显然更经济实用，再加上CVT光滑的无挫败感齿轮，可以说是一种享受。新普利马车辆重1300公斤，这种自重相当于小型轿车，所以动力还算充足。在制动成绩上，新普林马也表现一般，刹车踏板在初段的效果不明显，后段仍能释放足够的制动力，通过VBOX得到的数据表明新普林马最终制动距离为44米。(莎士比亚)(美国电视剧《Northern Exposure》)。

Flima EV是以现金Flima为基础制造的，但采用纯全机动，续航里程(配方、图片、查询)为165公里，100公里的耗电量已经达到17千瓦以下。不仅如此，明年海马还将推出第二款新能源车——2016款普利马纯电动版，2017年海马将推出纯电动SUV车型。

海马新能源汽车，6辆新能源汽车-纯电动海马骑士

海马骑士外形设计，兼具特定SUV的野味及归属城市的时尚氛围，也是最近SUV车型外观的趋势。前脸设计激进，整个车看起来更年轻、更时尚，X型设计的前进机格栅和保险杠也显得独特，利用海马传统设计方式的前灯使整个前脸看起来非常丰富和自然。(威廉莎士比亚，《Northern Exposure》(美国电视剧)，Northern Exposure(美国电视剧))

内饰用浅两种颜色搭配，整个内饰看起来很简洁。有趣的是，从质量上看，海马骑士与品牌下的其他车型相比，

很大提高。方向盘采用传统三幅式设计，表面用皮质材料缝裹，标配了音响调节功能。仪表盘采用了炮筒式设计，中间设计了电子显示屏。中央控制面板采用银色装饰板设计，音响部分配备了大尺寸显示屏，并带有USB接口，还可以显示倒车影像，还可看DVD。另外，还配备了自动空调。整体而言，配置在同级别车里略胜一筹。

海马骑士的提速过程较缓慢，只能够依靠惯性将速度提升，上到3000转以后感觉动力会好一些。不过这也比较正常，比较一款1。6吨以上的SUV，仅靠一款2。0L发动机是很难保证动力的充足。但依据海马骑士的定位，我们相信这款SUV在城市道路驾驶并没有问题。海马骑士采用液压助力转向，在城市道路或其他路况中低速行驶时，方向盘表现得非常轻盈，掌控非常轻便，这一点相信会吸引很多女性消费者关注。但海马骑士在高速公路高速行驶时，方向盘转向的力度仍然比较轻，似乎并没有随速改变转向柱的转向力度，在过弯或者并线的时候缺乏准确的指向性。

这就是小编介绍的海马新能源汽车，六款新能源汽车，海马汽车逐步掌握整车与电控系统开发、电池与电机关键部件造型和匹配等核心技术，第三代纯电动车的关键零部件选型与匹配等技术取得较大进展。目前，海马新能源汽车已在浙江、山东、北京、大连、郑州、新乡、海口等省市投入试点运行。按照规划，海马将推出6款新车，其中续航里程最大可达到350公里，更是体现了海马汽车的成熟技术。