【欧宝赛飞利】欧宝汽车：这个命运多舛，德系车品牌，这次真的会回来的。

印象中，德系车品牌无论是大众还是奔驰宝马，在全球汽车产业的格局中，都被认为是主流汽车品牌。

但是即使是德国这样的汽车强国，也有像欧宝汽车这样悲惨的汽车品牌。(大卫亚设)。

作为百年汽车品牌，欧宝汽车的历史最早可以追溯到1863年。和日本丰田的发展过程一样，欧宝最早生产缝纫机后开始生产自行车。

直到30多年后的1899年，欧宝汽车才正式进入汽车行业。

到1914年，欧宝汽车已经成为德国最大的汽车制造商。1928年，欧宝汽车在德国的市长/市场份额已达到30%。

那时，大众汽车还没有成立。

此后，由于各种原因，美国通用汽车全资收购了欧宝这个汽车品牌。

时候是1993年，当时是国内汽车工业发展的萌芽阶段，欧宝汽车已经进入了国内市场。

此前，欧宝汽车在国内也推出了数十种车型，覆盖轿车和SUV，一度受到国内消费者的喜爱。

但是，由于国内车型更换速度缓慢，市长/市场竞争加剧，欧宝汽车进入国内市场21年后的2014年，欧宝汽车正式宣布退出国内市场。

2017年，通用汽车(WHO)又以22亿欧元的价格将亏损严重的欧宝品牌卖给了法国PSA汽车集团、标致雪铁龙集团。

本来在国内销量不好，再加上2014年又退出了国内市场，所以现在很难在国内看到欧宝汽车的样子。

请记住是2012年。我简单体验过欧宝塞非利。

这是一个紧凑水平的MPV。对这辆车的驾驶和乘坐感还是很满意的。特别是车内的空间和乘坐感非常好。

只是在售价方面，这辆车确实不便宜。塔模型落地价格接近30万韩元。

即使是车辆进口，也不得不误报在国内几乎没有品牌影响力。

因此，售价高、品牌力差也可能是欧宝汽车退出国内市场的主要原因。

雪铁龙集团收购欧宝品牌后，几年前就有消息称欧宝汽车将重返国内市场。

但这件事一直没有实质性进展。

最近几天前，有报道称，欧宝汽车重返国内市场，与东风汽车集团协商合作问题，并国产化。

从差速平的角度来看，这次很可能是真的。

不久前东风汽车与起亚分手了。此外，东风汽车集团和标致雪铁龙集团也有坚实的合作基础。

标致和雪铁龙近年来在国内市场的销量日益恶化，但雪铁龙集团似乎也没有离开国内市场的意思。

只是命运多舛的欧宝汽车重新回到国内市场后，不知道等待它的是什么。

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