【福特新款】大屏幕排列！新型福特探险家正式上市，从30.98万韩元开始销售

9月6日晚，在新福特探险者正式上市前夕，新车共推出了4款8种型号，售价区间为30.98-37.98万元人民币。

作为大中型SUV，新车在保证“足够大”的同时，也发生了与时俱进的变化。那新车的什么配置更值得买？市长/市场表现怎么样？接下来小智会为大家一一解答。

块头足够大，动力也很强。探险家们一脉相承的终点站式Hood Live平台总是让消费者津津乐道，另外还有2.3T 10AT的动力总成，综合产品力可以圈出来。

首先从外观来看，新福特探险者们塑造了现金车型一样的“硬汉”气质，但与现金车型相比，新车营造出了更加精致和精致的氛围。就像一个精致的型男。(莎士比亚)。

第张照片是普通版

上图是ST-LINE版本

在前脸部分，新的福特探险者分为普通版和斯特拉因版，在格栅、围捕等细节上应用不同的设计。上方是贯穿式每周行车灯，还有Explorer文字显示。

来到旁边，锐利的腰线穿透车身，增添了“硬汉”的气氛。另外，新车的A、B、D支柱均采用熏黑色设计，产生了制造悬空车顶的效果。

车身尺寸方面，新福特探险者的长宽分别为5063/2004/1778毫米，达到3025毫米。与大众吉昂和凯迪拉克XT6等车型相比，大小更为魁梧。

车的后部、新车的款式也一样整齐，横向放置的尾灯取代了以前的纵向尾灯，中间有铬饰，可以提供穿透式尾灯的视觉效果。

进入车内，新款福特探险者换装了全新的27英寸大屏，采用横向布置，一直延伸到副驾前方，视觉感受清爽简洁，比某些新势力更新势力，能够感受到较为强烈的科技感。

座椅方面，新款探险者依旧提供两种布局形式，分别是2+2+2的六座和2+3+2的七座，能满足不同消费者的购车需求。

动力方面，新车采用2.3T涡轮增压发动机，最大功率203kW，峰值扭矩425N·m。传动方面匹配10AT变速箱，除入门版车型采用后驱之外，其余车型搭载四驱系统，并适配TMS地形管理系统。

新款福特探险者共推出4个配置8款车型，相同配置车型均提供六座和七座以供选择。其中，六座车型第二排座椅采用电动调节，并支持电动翻转，七座车型则采用手动可翻转滑动座椅。喜欢的朋友们按需选择即可。

那么到底哪款车型更值得推荐、性价比更高呢？下面就为大家一一分析。

首先售价30.98万元的后驱风尚版，虽然是入门车型，但配置方面已经相当丰富，用车体验不会打折扣，另外还有L2级别的辅助驾驶系统加持，对长途行车有很大帮助。综合来讲，如果对四驱系统没强烈需求的话，该配置车型已足够使用。

接下来是四驱风尚plus版，2万元的差价换来了一套四驱系统，另外在配置方面还增加了前排座椅加热/通风、后排座椅加热等舒适性配置，性价比也是非常出色。

相比四驱风尚plus版，四驱钛金版车型增加了360度全景影像、自动泊车入位、12扬声器的B&O音响、真皮座椅等配置，用车体验会更上一层楼。考虑到3万元的价格差异，预算充足的朋友们也可以选择该配置。

最后是顶配的四驱ST-LINE车型，升级了21英寸铝合金轮毂、运动外观套件、前排座椅按摩等配置，售价也来到了更高的37.98万元，更适合那些预算非常充足的消费者。

或许是原汁原味的美系设计不太符合国内消费者喜好，在中大型SUV这个细分市场里面，福特探险者的实力可圈可点，但销量中规中矩。

而今，新款车型也有针对性地做出了升级，例如屏幕够大的内饰、全系标配的辅助驾驶等等，相对来说会更加契合中国消费者的用车习惯。再加上探险者一贯优秀的机械素质，相信其销量也会迎来上涨。

那么作为消费者，在面对同级别的大众途昂、别克昂科旗等竞争对手时，你会选择新款福特探险者吗？欢迎在评论区留言。