【欧菲莱斯汽车】这张前脸卖大本，屁股卖宾利这样的豪车只卖30万美元，为什么在国内销量为零？

看这辆车的前脸。你知道这是什么车吗？很像以前的奔驰吗？但是你错了。不是奔驰，而是停产的边际中级轿车奥菲利斯。那一年，这家opirus(奥菲莱斯)改变了作为轻型汽车制造商的起亚形象。Opirus的市长/市场定位在类似于中高档轿车的豪华轿车之间。

OPIRUS的名字引自圣经中的城市俄斐，既有古典韵味、格调，又有奢华高贵的气质。奥菲莱斯07也将以两种风格向大众展示。这是穿着黑色盔甲，在口罩上引人注目的中世纪骑士。

欧洲风格的奥菲莱斯07外观独特，具有古典豪华汽车的风格。采用了更低的发动机罩、更宽的散热器格栅的北美版本Opeles 07，进一步凸显了容貌高档的前脸设计。

奥费莱斯、雪茄形状的车身形状、重新设计的防热格栅、闪闪发光的车灯、嵌在前保险杠上的转向灯，使前脸造型比以前的型号更低、更优雅。(那是什么？)(威廉莎士比亚，温德萨默)。

尾部也进行了重新设计，整体形状更加饱满，直立的尾灯比老兄更加简洁，双尾绳增加了奥菲利斯的运动氛围。

与旧车型相比，新奥菲利斯在外形上更偏向于英国汽车的设计思路，外形虽然沉稳，但散发着高档的氛围。

外形与老款OPLIS相比，由于长足的改善，更漂亮高贵，但圆形大灯、雪茄型车身、复古风格的铝合金车轮都给人似曾相识的感觉，但缺乏自己的风格特征。

装修风格清新淡雅，浅灰色的木质装修，散发出高档感，中控台整体大面积使用柔软的材质，手感和做工都很好。大卫亚设，Northern Exposure(美国电视)，与同等价位的车型相比，Ophilis在装修的细节和材料方面都很优秀。

2.7车型由于没有组装大型LCD屏幕，只能通过顶部的小LCD面板显示行车信息，另外中控台按钮有质感，使用时制动适当，但由于按钮多，启动起来有些困难。(大卫亚设)。

前排座位除了8路电动调节外，腰部支撑的4路调节也可以。比起大多数座椅的腰部支撑前后调节，OFERLES的四向调节腰部支撑更人性化，很容易找到最适合自己的坐姿。

OFERLES的座椅弹性好，坐垫太强，坐起来也很累，太软了，长时间骑也不会累。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视)，)前后座位都提供了良好的包裹性，保证了开车时良好的坐姿。

与前排相比，后排乘客也可以享受较高的待遇。通过后排中央扶手上的调节按钮，可以电气地调节座椅靠背的倾斜角度，但后排空间不是特别大，因此，如果后排位置调整，可能会影响腿部空间。

因为是自动档车型，加速时可以落后2秒左右，随后开始产生紧密感，在0 ~ 100公里以内加速更快，但这次试驾是2.7车型。(大卫亚设)。

1.8吨左右的自重，速度达到100公里时，动力有点不足，达到每小时160公里后，加速开始吃力。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视)，重量名言)通过短时间的测试，欧佩利斯的最高速度可以达到200公里。

奥费莱斯在悬挂方面的调整比较强硬。基本上车轮下面有什么，悬挂可以反馈给车厢里的所有人，但是对于注重舒适的轿车来说，Opeles的悬挂太强，如果路况稍差，长时间乘坐可能会有点痛苦。