【依兰特】伊兰特：湾高，100公里，有5个以上的油，合资汽车段窑不到10万韩元。

现代伊兰特大家都不陌生，引进国产差不多20年了。经过第三代车型(快东、朗东、岭东)引进国产改名后，目前销售的第七代车型再次以伊朗特为中文。

2022年伊朗特指导价格区间为9.98-14.18万韩元，重点是这篇文章指导价格为9.98万韩元的1.5L CVT GLS领先版，即入门版，看其配置是否适合日常家庭使用。(威廉莎士比亚，《北方专家》)。

新一代伊兰特车身运用了大量锐利的线条，识别度很高。参数化的宝石切割面进气格栅与前灯紧密相连，前围两侧有三角形黑色装饰，底部横跨左右的开放式设计，运动时尚浓厚。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视)，)进入车型前面缺少横跨左右的黑色装饰，这是前面脸和更高配置车型的区别。

时尚的LED前灯是电场标准，LED一行灯、自动前灯、前灯高度可调节和延迟阻挡功能也提供给基本车型。

调整侧面比例，多条锋利的腰线描绘光的效果，同时也是钣金师傅的噩梦。侧窗都是黑线画的，但与更高的配置车型相比，铬装饰不足，但无害，运动感也更强。伊朗特长宽分别为4680/1810/1415毫米，海湾为2720毫米，超过了高舒适的海湾。

黑色五轮形状比较时尚，但尺寸为16英寸，其余车型都有17英寸的轮子。轮胎使用NENESON N PRIZ CX系列，规格为205/55 R16。

尾巴还使用了更凌厉的线条，尾灯轮廓被描绘成明亮的黑色装饰，背后包围造型运动感十足，张力十足。(David Assell，Northern Exposure(美国电视)，LAMP 1.5L自然吸气车型排气是隐藏的布局，1.4T车型排气是暴露的布局。

从外观上看，这种入门车型基本上没有明显的短板。前灯使用LED光源，轮子大小不大，但用黑色油漆抵消便宜的感觉。

装修比较简洁，中央控制台有包容性设计和左右交叉的银色空调出风口装饰，视觉面比较宽。杠杆右侧的扶手给室内装饰一点运动感。入门型号提供4路可调多功能方向盘和中控大屏幕。方向盘是塑料材质，控制屏幕是8英寸，但可以提高车辆便利性和视觉效果。

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8英寸中控屏幕界面UI虽然简洁但欠缺一些质感，屏幕集成的功能也相对较少，包含蓝牙、百度CarLife、设置以及倒车影像等。屏幕两侧保留了实体按键，看上去虽不高级但实用性比较出色。

入门车型采用手动空调无可厚非，实体按键与旋钮上手毫无难处，下方设置有USB和12V电源接口。此外，这台1.5L CVT GLS领先版还配备有胎压报警、车身稳定控制、驾驶模式切换、电子手刹、自动驻车、上坡辅助、车窗防夹手、外后视镜电动调节、车内PM2.5过滤等配置。

座椅被织物材质包裹在意料之中，不过在缝线装饰点缀下并没有廉价的感觉，座椅调节方式自然为手动。主驾驶座椅支持6向可调，副驾驶支持4向可调。后排两侧座椅配备有固定式头枕，中间位置没有配备头枕，此外后排配备有空调出风口和USB接口。

这台入门车型搭载1.5L自然吸气发动机，最大功率115马力、峰值扭矩143.9牛·米，传动系统匹配CVT无级变速箱，NEDC综合油耗为5.3L/100km。悬架采用前麦弗逊式独立悬架+后扭力梁式非独立悬架的组合。

结语

1.5L CVT GLS领先版除轮圈尺寸偏小外，在外观方面并没有明显短板，此外内饰的视觉效果也有不错表现，配备有多功能方向盘和中控大屏。配置层面，其配备有倒车影像、驾驶模式切换、自动驻车、LED头灯/日行灯、自动头灯、后排出风口等，可以胜任日常使用。

作为一款指导价格不到10万元的合资自动挡紧凑型家轿，能拥有上述表现还是值得点赞的，如果你预算不充裕可以考虑这款入门车型。