选车是苦闷症发作。一开始有换车的想法。因为开春的时候去了四姑娘山,越过巴兰山的时候眼睛还没有完全融化,硬着头皮把自己的小束发放在山上。结果,每到靠近嘴角的地方,各种打滑都在漂泊,看到旁边有一辆SUV呼啸而过,心里就有了换车的想法。可以说走遍了市内各大4s。试了一下有点想法的车。从一开始固执地换SUV,到后面的BBA,到最后的a4,对这个分析进行了多次分析。然后把这个经验分享给大家,希望对大家的购买车有帮助。

意图模型分析(BBA)

意图模型分析(line豪华品牌)

意图模型分析(SUV)

意图模型分析(c类汽车)

从40时尚到45幸运

其实a4真的是在看阴差阳错。本来在关注SUV。比较了很久,发现了新行和老q5,看到老q5就像喝醉了一样。怕错过最后的zf8at和汤森,不小心试驾了新的a4。从此一发不可收拾,开始大步走向追求驾驶乐趣的队伍,试驾c200。

如果在a4的各种车型里纵向比较,那一定要选个运,楼主我初提a4提了台时尚,说起来都是泪,最开始看进取,结果算了下,改液晶屏改空调改座椅下来妥妥可以上时尚,而且大天窗还能改,所以果断选择了时尚,当时看了眼个运,价格贵了2w,配置低了3w,当时觉得都轿车了,还纠结啥4驱,看看动力数据252和190也差不了多少,百公里还多了1个多油多,所以呵呵一笑就把时尚提回了家,结果果不其然,在几千公里的驾驶体验中,真正感受到了一句老司机的经典台词:无quattro不奥迪。。。,于是在经历了各种内心的纠结和调研比较过后,重新出发,以亏成狗也不回头的心态咬牙上了个运,成功的把自己的购车预算提高了一个档次,然后把心爱的4驱车提回了家。

关于时尚哥个运的体验以及楼主心态从屑到崩塌,稍后再做详解,这里楼主我想说:购车5分钟,选车2个月,各位车友在购买之前一定要清楚自己的需求是啥,然后了解车型,做排除法,就算你最后买的车和你当初考虑的车是完全不一样的,也比买一辆回去每次开每次郁闷的车要爽,对车的感情是可以培养的,但对车缺点的感觉不会变,所以买车如结婚,慎重啊老铁!








40时尚用车体验

在比较完众多车型后,便爽快的下手入了时尚,价格不摆了,一把鼻涕一把泪,提车当天光顾着激动了,忘了管销售要点油,结果刚开出4s门口就熄火了,双闪停在马路中间,路过的大哥大姐一脸懵逼的看着我,仿佛在对我说:奥迪质量太差了,咋新车都抛锚…

销售小哥提着一桶油赶过来给我加上,然后提心吊胆的开去了加油站,加完油以后想着小high一把,结果一不小心忘了100公里内刷仪表盘的事,真的是乐极生悲啊!



时尚版采用了ea888 3代evo版b循环发动机,这个发动机最大特点总结一下就是2.0的体积,1.8的动力,1.4的油耗,所以总结一下它的油耗,可以用惊艳来形容,简单的说就是,你想把它油耗开高,是有难度的,楼主我开了4000多公里,置换个运之前点开长期油耗看了一眼,只有7.4l,简直雷的我说不出话来。





除了油耗喜人,另外一个惊喜就是虚拟座舱了,big不用说,显示效果也是十分清晰,界面交互设计也比较合理,这个虚拟座舱使得a4的科技感大增,我想有很多车友都是看到了这个虚拟座舱才放弃了心心念念许久的320和c系吧,哈哈。

除了以上明显的优势,我们再来说说a4时尚版的几个小问题:

1. 采用了40tfsi发动机的a4在d档怠速时候抖动明显,不知道是个例还是通病;(个运未遇此问题)

2. 低速或静止转向时候左前轮嗡嗡响(个运未遇此问题)

3. 变速箱低速换挡咔咔咔响(个运未遇此问题)

4. 液晶仪表工作时滋滋电流声较大,日常工作发热量巨大(烫)

以上问题相信各位40车友多多少也也有遇到,不过个人认为,这些问题还没有影响到正常驾驶的体验或造成故障,只是略有不爽,我也相信主机厂会在后续公布解决方案而不是选择坐视不管,当然以上问题也并非每一位40车主都会遇到,所以也不排除是个例(比如有些车主反馈的音响共振,我就没有遇到)。

在日常驾驶中,40车型基本可以满足需要,加速平稳加速也没有任何问题,但是在看到坛子里车友对四驱两驱的分析后,让我逐渐对个运动了心,所以找了天去试驾了一下45车型,不知道是心理作用还是啥,猛开了一小段,反正给我的感觉就是和40相比完全是两辆车,所以从那时候起,便起了换车的歹心。

纠结过后入手个运

一旦欲望的火被点燃,想要熄灭就没那么容易了

产生了换45的歹念后,就开始给自己找各种理由了,首先研究了下45和40车型机械上的不同,发现以下差异:

1. 45采用前4活塞后单活塞卡钳和后通风盘,而40前后均为单活塞后实心盘,持续制动抗热衰减和稳定性上有所提升。

2. 托森,45是mlb evob级车里最后采用托森机械4驱结构的车型了,稳定性和结构优势毋庸置疑,而多片离合器4驱的稳定性还需市场验证。

3. 252/370的发动机同样为3代evo,性能能加强悍,满足高速超车的虚荣心。

4. dl3824驱版与2驱版在结构上有所差异,40和45行车电脑系统不同。

5. 个运比时尚缺4口配主机以及手写mmi板液晶仪表 倒车影像 car2x 内防炫目后视镜 储物包

6.外观增加红色卡钳和黑色后视镜

以上硬件差异40车型均是无法通过后续改装升级的,如果要改的话,成本少说也有大半个车的车价了,远远多于时尚版上电子装备的价值,所以综上所述,如果入手个运,除了car2x,其他设备只是票子和时间的问题。

后续保养成本上,40和45几乎是一致的,唯一多出的油耗,用来换高功率发动机带来的肾上腺素,值的一批。

然后?然后就开始剁手了。



车友聚会

拿到个运后,最大的感受就是油耗变高了,坡道大弯也更有信心了,至于动力,还没有大油门试过,城区加速,感觉动力源源不断,改天有时间在高速上好好测试下动力储备。

下面附上车友会活动的大片,欢迎四川地区的奥迪车友加入组织,福利不断,活动不停!有兴趣的车友请留言哦。

对个运时尚用车体验还有问题的车友,欢迎跟帖留言哦









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