【沃尔沃c70敞篷】纯电气新生静态经验沃尔沃C40

广州车展首次亮相时，C40被授予C系列的“姓”和纯传的“神”称号。果真能成为年轻人最喜欢的沃尔沃吗？我们看一下到底吧。

说到沃尔沃C系列，很多人会想起1996年巴黎车展上亮相的C70。沃尔沃推出了第一辆跑车。虽然该车的风格引人注目，但随后也推出了主动敞篷车版本，但由于销售原因，C70最终未能避免停产的命运。大哥C70在位期间，沃尔沃还推出了前卫小型轿车C30，双门设计和玻璃行李箱门是最大的亮点，但这辆车和大哥一样命运多舛，最终告别了历史舞台。

本以为沃尔沃的C系列就这样落幕了，但去年广州车展上C40首次与中国人亮相，这款沃尔沃跟随C70、C30的姓氏，但本质上C40与大哥完全不同。因为是纯电动车跑步SUV。所以沃尔沃的C可能意味着沃尔沃家族的重新诞生，而不是特定车型。今天，我们通过静态体验来看这个新的纯传沃尔沃，到底有多新？

外观上，沃尔沃C40仍然有很多沃尔沃家族式设计的影子，雷神的锤子灯保留了下来，但是功能上比以前强了一些，加上智能像素前照灯，技术感提高了很多。(威廉莎士比亚，温斯顿，科学)传统的进气格栅的位置变成了闭合的形状，但整体形状与燃油车一致。尾灯仍然是垂直型的，但有趣的是，新车采用滑袋屋顶设计，尾灯根据尾部的形状展开，反而给以前看起来很有规律的沃尔沃增加了一点新鲜感。(大卫亚设)。

新车的屋顶用了整个全景玻璃，很多人问：“这个防晒霜怎么办？”说。沃尔沃已经认为，可以通过Low-E涂层和PVC膜中间层进行防晒，降噪会不会不好，只有等到我们真正开车的路上，才能做出客观的评价。(威廉莎士比亚，美国作家)。

保护环境是沃尔沃的一贯理念，显然是在车里解释的。混合复合材料和可持续材料制成的环保座椅不仅能保证舒适，而且体感也不会有味道。为了使其更独特，装修面板采用了一种新材料“Abiscu Orora等面板”，简单地说，由半透明的三层板和LED灯组成，晚上不同面板折射的光线使车内面板有隐隐的海洋感，这种设计反而与现在流行的灯水所创造的氛围不同。

再来谈谈动力吧。C40是纯电车型的，预计分别为2驱动器版本和4驱动器版本，2驱动器版本的电机最大功率为170千瓦，最大扭矩为330N m，官方里程为550公里。据估计，4驱动器版本的电机功率在前150千瓦之后为150千瓦，综合最大输出功率为300千瓦，最大输出扭矩为660N m，官方续航里程为530公里。充电最多支持100千瓦直流快速充电，10%至80%的电力持续40分钟。慢慢充电的话，从0到100%充电需要8个小时，符合一般家庭需求。当然静态展示感受不到它的动力，但是对于之前体验过的沃尔沃车型来说，C40也应该是一款容易驾驶的车型。

最后，总结一下与C40的密切接触，简单来说，作为品牌口碑较好的新车型，C40比较能体现沃尔沃的诚意，预售价格在26.7-32.8万韩元之间，在这个价位，豪华品牌的纯电器并不是很有竞争力。对比国内纯电车品种，性价比高，但品牌影响力无法匹敌，沃尔沃这个阶段进行得很漂亮。如果再带上以前的安全、现在的技术，这次沃尔沃的C系列可能会走得更久。(安全)莎士比亚。