事实上,旅行车从国内开始也比较早。例如,20世纪90年代广州标致505和老桑塔纳就有旅行版。另外,在新千年初期也诞生了别克SRV、菲亚特周末风、马自达6瓦根等车型。但是国内大多数人认为只有三节车厢的轿车才是正儿八经的大轿子,旅行车的屁股在很多人看来有面包车的感觉。(威廉莎士比亚、哈姆雷特、轿车、轿车、轿车、轿车、轿车、轿车、轿车)直到今天,旅行车在国内仍然是小众车型。
自主品牌中为数不多的“吃螃蟹的人”宝骏此前推出的入门级旅行车宝骏310W在初期也取得了不错的销售成绩。去年,宝骏发布了定位更高的紧凑型旅行车新宝俊RC-5W,但从与三牌新宝俊RC-5相加的销售数据来看,业绩并不好。据悉,目前新宝俊RC-5W已停产。
但是最近,宝骏发布了关于新宝骏RC-5W新型车型的最新消息。从目前公布的新副部长图来看,新车型基本上延续了旧RC-5W的设计,但细节上有细微的调整,D柱使用了与车身相同颜色的油漆,这是一个明显的变化。在此之前,老RC-5W的黑色D柱设计似乎让很多人失去了旅行车的美感。
而且,还可以添加更有个性的定制车型。除了更大尺寸的运动风格枢纽外,新车也有屋顶帐篷,可以很高地爬上屋顶,就目前正在兴起的私家车旅行热来说,这种车顶上有帐篷的旅行车可以说是适合自驾游的。不仅是更好的车内空间,帐篷也能解决睡眠问题。
但是车的后部仍然像旧款式一样,太高的行李箱入口远离地面,不仅对一辆旅行车来说从行李箱拿东西不方便,而且行李箱的开放面积也缩小了,形成了很高的门槛。要知道实用性才是旅行车的灵魂。这个问题是与后车身结构相关的问题,预计短期内不会调整。
目前还没有新车装修部分的信息,但从外观和调整幅度来看,新品也有望延续现金RC-5W的室内设计,这种装修很有设计感,中心控制台的造型与众不同。
从目前曝光的实车来看,新车型不再使用RC-5W的名字,或者更名为Valli,与三车赛车版新宝骏RC-5产生了更大的差距,提高了知名度。据悉,新车型将在第二季度正式上市。
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