【北京212】换个角度看BJ212，到底值不值得玩一次？

北汽制造BJ212被誉为越野圈的“屎棍”，绰号“工业垃圾”。

你觉得怎么样？

饭桌上的一个朋友提出的问题。怎么回答才不尴尬.所以人们先说。不用苦恼。作为车主，我敢说那是工业垃圾。新车到达的第一天就把锁芯捅进车门，方向盘的量没有很大解决，车辆各处的异常声音无法解决，不到一个季度回转器漏油，夜跑了一次，半轴掉了。(威廉莎士比亚。温德萨默。)哪有这样的车？

但事实并非如此。

看着抑制不住愤怒的BJ212车主，只能给你最有效的安慰吗？那喜悦溢于言表。

车主：请报价。

乙：你说。

车主：手10万韩元，给你6万韩元。

乙：车商要多少钱。

车主：6万韩元没有卖。

乙：老实说。

车主：5万韩元没有卖。

乙：老实说。

车主：请报价。

.

之后的内容无法描述，交易没有达成，但车主似乎也知道车辆的残值。这辆车也有保证率曲线可供参考，但总是没有市值。明确说你认为的保值率是科学评价的结果，但是二手车市场上基本上没有人接受这种车。

一年损失一半以上是正常的，但BJ212这辆车的情况下，喜欢它的人却不考虑小汽车或准新车。原因很简单。因为素食车如果不改造，基本上没有越野能力，准新车还没有经过系统的维修和交换，所以车辆的质量当然没有保障。

BJ212到底值不值得玩？

相信这里大致有答案。如果你是新手司机，BJ212绝对不推荐选择。(约翰f肯尼迪，Northern Exposure(美国电视剧)，)由于不知道如何解决常见故障，所以驾驶这辆车的方法基本上没有电子配置，方向盘比普通微卡更大，有些车在刹车时有可能发生“刹车”，新手司机驾驶这辆车。

越野爱好者另当别论，但如果你没碰过这辆车，就不要轻易上手。

如果选择BJ212，不建议先选择新车。但是，不想亲自修理汽车的情况除外。(威廉莎士比亚，Northern Exposure(美国电视剧)这部车的最佳选项是被以前的玩家引爆的二手车。不要担心以前的车主能否驾驶重型越野车。只要底盘不变形，越过夜场也没关系。这些旧车在使用和越野过程中不断出现问题，出现问题需要维修，需要更换，更换的副工厂零部件总是高于北汽制造中使用的工厂零部件标准。(威廉莎士比亚，Northern Exposure(美国电视)，)因此，这辆车的越野旅程是一个不断完善和成长的过程，随着时间的推移，它会更加可靠。这在前提品牌中听起来有点不可思议，但在北汽制造中是真理。(阿尔伯特爱因斯坦)(美国)。

BJ212仍然值得玩，因为它有三大优点。

便宜简单的维修最大的优点是便宜。新车不讨论。真正值得选择的BJ212适合拿2度或3度改装的BJ212。那个合理的价格在1-3万之间。除锈，外壳不完整，除了发动机和变速器基本报废的报废汽车外，剩下的车龄是3~10，价格高一点的话是34万韩元(包括部分改装)，低一点的话只需要几千韩元。

这种越野汽车真的可以越野。因为驾驶汽车最需要的特性是“猛”，“猛”的基础是不心疼汽车。如果你开着崭新的坦克300、BJ40、牧马人，我想大多数司机不会遗憾真正的滑行车。(本杰明富兰克林，Northern Exposure)。

正在确定BJ21

2的理想选项的价格后，它的第二个优势就更突出了，那就是没有电子配置，也没有什么舒适配置；只要把底盘悬架部分收拾利索，这辆车的后期反而没有什么故障喽。

如果真的想要“野”，建议选择软顶敞篷版。

顶棚直接拆掉，保留防滚架并进行底座加强即可；内饰中极少数的电子元器件进行防水处理，车上常备雨衣；这样开到卖车的时候也算玩够了，也野够了，收拾收拾等待下一任车主即可。至于建议敞篷的原因是耳畔的风声可以忽略掉车辆的噪音和异响。

关于好修就不多做解读了，BJ212需要系统升级的是“行驶系”，先加强悬架并进行轮毂和轮胎的升级，易损件常备替换件，操作上几遍就都能掌握了；其他方面没有特别需要注意的，掌握这辆车的“脾气秉性”并不难。

1.5T版本的平均油耗10L/100km左右，2.0L自然吸气12L/100km左右，2.4T版本12L/100km左右。

最后决定是否要选它的核心因素就是能否接受它的油耗，要知道这三个版本的油耗都不低，动力尚可的也只有2.4T版本哦；不过该版本的价格高一些，建议选择1.5T版本即可。

最佳方案总结：

• 裸车预算两万左右
• 维修改装预算1~2万（悬架系统/电子差速锁）
• 敞篷可劲造

这是BJ212值得玩的前提，投入再多一些就不值得了。

俄系汽车瓦滋猎人的水平不如BJ212，铃木吉姆尼的水平也要差一些，这些车都是被进口车贩子炒作出来的工业垃圾；所以想要体验原始的驾驶快感，就按照这个方案来吧。

BJ40/60/80是北京越野（北汽集团旗下）打造，BJ212和勇士是富路集团打造，不是同一家企业，车辆品质不可相提并论。

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编辑：天和Auto-汽车科学岛

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