【我有双擎】与星星混合的铃铛，喜欢速度的我仍然是那个追逐风的少年

本车主是联邦25，选车的时候对稳重的大气非常喜欢。而且对速度也有很大的要求，但是现在很多车型都在使用小排量涡轮增压发动机，突然给人一种挫败感太明显的感觉。可以说，以前，大容量自然吸气发动机的性能对比完全不在一个档次上。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视新闻))作为年轻人，我的新车价格大约在10万韩元左右。但是在我购买的过程中，唯一能满足我要求的就是这个五菱新推出的2.0L混动车，他的成果到底怎么样？请让我真实地体验一下。

我提前申请了这个混动车型的试驾机会，并且开着这辆车进行了一次简单的旅行，总格式里程达200公里左右。如果对这2.0升初步感受到电机组合混动性，那么在稳定性和加速度感上，很多小位移发动机是无法比较的。负责任地说，他的加速和行驶感很顺畅。而且，所需的动力体验也不能用小型排气量引擎给你。如果你像我一样喜欢这种组合，请仔细了解。你一定会喜欢这辆车的。(大卫亚设)。

我是动力控制的。对外观的感觉不是很明显。但是认真地说，明星们的混淆在整体设计风格上已经完全摆脱了以前五陵的单纯，对于满足城市生活的我们来说已经足够了。(莎士比亚，莎士比亚。)

当然，混动车型也是这辆车的偏向。科技构成方面不需要多考虑。目前在国内很受欢迎的这个价位，大多数智能系统都已经配给他了。

特别是，与这辆车搭配的LED电光组合形状非常漂亮，安全提示效果也非常好。

非常优秀的体验机会，对他的驾驶感共享至关重要。这次旅行我们经历了200公里，其实路况并不复杂，更多的是高速公路和城市公路，所以他给我的感觉是灵活性和高速行驶的表现还是很好的。

黑色内饰是我最喜欢的运动感强，很耐脏。这辆车的内饰是高配套车型，加入了很多。柔软度非常好的皮革包裹，对提高整个车辆的等级感非常好。

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全液晶的仪表盘已经成为现在最流行的设计了，在显示效果以及功能详细程度上做的都非常让人满意。而且这款车型方向盘的调教真的非常让我喜欢，这个前面这个越快就会更重，这与与德系车调教非常相似，更注重安全性一些

作为注重性价比以及实用性的五零来说，车内的储物空间做的非常好，虽然它是一款紧凑级别的车型。但是这一点属实非常惊艳，随身携带的物品总有很多非常适合的放置地方

我喜欢这款车的360度影像系统，无论是在起步时还在倒车的时候都会自动开启。这样我们就不用下车来观察车辆周边的情况了，尤其是在陌生路段行驶的时候，安全度会更好一些。

作为定位家庭用车的混动星辰来说，发动机的调教非常舒适。车内的承诺舒适度当然也不能欠缺，因为一直以来五零都非常热衷对于车内空间的拓展。可以非常明显的看出这台车的内部空间感也非常棒。简单的前后排都乘坐体验了一下，无论是头部空间还是腿部空间他都富余量都非常大

体验之后，个人感觉这台车的优点很多，但是缺点同样非常明显。比如在优点方面，这款车的行驶稳定性很好，而且空间感行驶时的稳定性做的非常棒。当然了，科技配置也是他最擅长的。

但是这款车在静音效果方面儿做的并不是十分优秀。只能属于中等水准。而且这款自然吸气发动机搭配电动机的组合更多的是要体现他的稳定以及平顺性，但油耗表现上并不是非常低，如果你像我一样喜欢稳定平顺的话，这台混动星辰一定也会得到你的喜欢。