【腾翼c50】长城汽车第六大品牌曝光：内码BC，主要推新能源车型。

根据最近长城控股电子投标平台发布的《BC品牌2022年区域活动执行公司招标项目》，长城汽车将以内部代号BC发布新的乘用车品牌。

据长城汽车内部人士透露，BC将作为长城汽车新的高端汽车品牌，瞄准BBA，致力于新能源模式。目前，该项目从事“渠道形象设计及样品店制作”相关业务。

事实上，长城汽车已不是第一次涉足轿车产品。早在2010年代初，长城汽车就推出过两款轿车车型，分别是腾翼C30和腾翼C50。但是此后市长/市场表现一般，长城汽车此后停止了轿车项目。但是，在2020年北京车展上，长城汽车又推出了概念轿车“潮派”。此次招标平台上披露的新BC轿车品牌预示着长城汽车将很快再次杀死轿车市场。

事实上，在新品牌中，除了现有的哈佛、坦克、WEY、Euler、长城POPICA系列五大品牌外，长城汽车还在2021年广州车展期间正式发布了新的高端纯电动车品牌3354沙龙汽车。

广州车展期间公开的数据显示，沙龙汽车正式公布了广州车展期间的第一款车型——辆甲龙，该汽车制造商指导价格为48.8万韩元，是世界上第一辆限量101辆。新车定位为纯电动轿车，配备4个激光雷达、38个智能驱动器感应元件、大宇电池技术、CLTC续航里程802公里、100公里加速时间3.7秒。据悉，沙龙汽车旗下产品将不再以长城、WEY品牌走纯SUV产品路线，覆盖乘用车、SUV、MPV各部门。因为沙龙汽车此前这次推出了以新能源模式为主力的高端品牌，所以不知道新品牌在哪些方面会与沙龙汽车的产品区分开来。(莎士比亚，《哈姆雷特》，汽车名言)。

此外，早在2019年，长城汽车就与宝马集团合作推出了光束汽车项目。2019年11月29日，梁汽车项目在江苏张家港正式启动。根据当时公布的计划，光速工厂于2020年开始建设，2022年完工投入生产。据报道，光速汽车的第一款车型是纯电动车型，新车将于2023年6月正式发布。但是，受今年疫情的影响，光速汽车的项目落地可能会推迟。

随着新能源汽车市场的正式崛起，2021年新能源汽车市场的渗透率已达到13.4%，预计2022年新能源汽车的渗透率将达到25%左右，市长/市场份额将超过18%。不仅长城汽车，2021年长安也推出了新的高端新能源汽车品牌Abita，轿车也推出了非凡、智智智等智能电动汽车品牌。同时，新能源汽车销量在各传统汽车品牌阵营中的份额也在迅速提高。

长城汽车公布的数据显示，2021年，长城汽车的累计销量为128万辆，同比增长15.24%，新能源汽车品牌欧拉的年销量为135028辆，同比增长140%。随着欧拉品牌销量的增加，长城汽车2021年的总销量中，有10.7%是新能源汽车销量。

另外，据长城汽车发布的2021年业绩快报显示，2021年长城汽车实现营业总收入1363亿韩元，同比增长31.95%。净利润为67.81亿韩元，同比增长26.45%。

可以预见的是，随着传统燃料汽车市场饱和，2022年新能源汽车市场贡献的收益在汽车企业整体收入中所占的比重将继续提高，如何在未来竞争中更快地提高这一比例。将成为更多汽车企业关注的中心。在这个过程中，推出新品牌和高端车型也成为了更多传统汽车品牌的一贯选择。