【二手车市场价格】打破限制前阵痛期二手车沦陷价格混战。

8月1日以后，国家5限制移徙的泰山意外地引起了二手车市场的暂时性波动。

过去相对封闭的小市场迎来外省市的国奥二手车，市场交易价格下跌，手握部分国奥库存车的车商不得不提高折扣力度，加快清高。但是阵痛时间很短。随着维度供应充足、成交量增加，二手车市场逐渐回暖，二手车商逐步完成新旧库存转换，开通更多进口渠道，经营逐步步入正轨。原来之前地区的消费者也受益，买了性价比更好的二手车。(这是一个很好的价格选择，而不是一个很好的价格选择) (另一方面，价格选择，价格选择，价格选择，价格选择，价格选择，价格选择) (价格选择，价格选择，价格选择，价格选择)。

01二手车市场受到了小幅冲击

令业内人士吃惊的是，短短几个月内，移动以迅雷之势完全被打破。首先，6月份国务院常务会议决定了增加汽车消费支持和进一步释放汽车消费潜力的方向，并提出了全面取消对小型非运营二手车的转让限制的指示。随后，7月7日公布的《商务部等17部门关于搞活汽车流通扩大汽车消费若干措施的通知》中，第6条表示，支持二手车流通规模化，严格执行各地区全面废除二手车限制转让政策。从2022年8月1日起，全国(包括国家明确的大气污染防治重点地区)取消了对符合国家5排放标准的小型非运营二手车的转让。

河北省广东省部分城市位于大气污染防治重点地区，但6月份取消了对符合国家5排放标准的小型非运营二手车的搬迁限制，随后浙江省、江苏、上海也相继取消了国奥二手车

唐山诉讼区汽车交易有限公司创始人刘建松6月12日宣布河北省解除限制后，河北地区汽车经销商圈发生了巨大震动，经销商可以说是喜忧参半。令人高兴的是，外地的国外5辆二手车可以转移到河北省，价格也便宜得多。(威廉莎士比亚、二手车、二手车、二手车、二手车、二手车)遗憾的是，现有库存车的二手车价格比较高，以前由于市长/市场不景气，部分国奥二手车库存还没有消化，所以必须“切肉”。特别是经营中端品牌的车商们的感觉更加明显。例如，河北省尚未解除限制时，同样车型、相似车况的兰德酷路泽二手车比东北地区高出5万元左右，解除限制后河北地区二手车价格全面下跌，汽车商只能压缩利润或赔钱出售汽车。

广东省一家汽车企业也对记者说，进入今年以来，二手车市场低迷，价格下跌，取消国5限制前的消息开始发布，很多同事只要求快速出货，降低了价格，牺牲了一定利润。

但是，刘建松强调，无论如何，取消搬迁对业界来说是好事。“经过库存周期后，现在最大的感觉是维度增加，提货价格越来越便宜，我们提货的资金不足。”他说：“汽车降价不仅调动了当地消费者购买汽车的热情，而且这些车还可以在外省市出售，车商的利润空间也可以恢复到正常水平。”

根据中国汽车流通协会发布的《中国二手车市场指数》，7月份二手车市场指数为46.3%，二手车市场处于英马线以下的不景气区间。随着限购前地区的逐步开放，二手车流通变得更加便利，7月二手车市长/市场经营状况也逐渐恢复到去年同期的水平，但天气、门店疫情及传统淡季等因素使消费者对二手车的购买需求减少。

在新车购置税政策的作用下，车辆更换率提高，二手车货源丰富，为了应对下半年的市长/市场需求，二手车商逐步增加库存，提前掌握了优质的维度。据调查，7月库存和库存周转时间都有所增加。其中，认为库存量“增加”的支配者比例为28.4%，库存周转期间的“增加”比例为42.1%。

02移动限制地区汽车企业活动增加

解除迁移限制也使全国二手车平台的感觉更加突出。瓜子二手车联合创始人、高级副总裁王晓宇表示，中国汽车消费从增长场转向股市，汽车更换、二手车交易成为推动汽车消费增长的重要引擎。二手车是汽车整个生命周期胜败的重要部分，二手车流通顺畅，消费者必须顺利出售现有车辆才能更换新车，带动新车生产和消费的持续增长，释放汽车消费需求，真正激活汽车库存，实现汽车更新消费。二手车流通在中国汽车流通中的重要地位日益突出，但此前受到重视的程度有限，国家层面的汽车消费促进政策主要集中在新车流通上。预计未来国家层面将继续扩大对二手车行业的政策支持，优化经营环境，便利异地流通，行业将从以前的区域流通向全国流通转变，汽车企业依赖当地市场的传统经营模式将迎接挑战。

根据葵花籽二手车消费大数据，国家5二手车转让限制取消地区用户将葵花籽二手车的选择维度范围扩大约6倍，购买车选择范围扩大，用户可以选择更多的购买车，为提高二手车消费可靠性，将注入强心剂，持续推动以后销量和货架量的上升。新政发表后

几周时间里，作为国内最大的二手车交易平台，瓜子热门车源搜索量提升约90％，购车订金支付量增长约15％，线上网服咨询量提升约70％。瓜子二手车江苏、广东、山东等地区入驻平台的活跃车商数量，相比去年同期增长约40％。

随着全国疫情防控形势的好转，以及全面取消二手车限迁政策的推动，6月全国二手车跨区域流通情况有明显好转。根据中国汽车流通协会数据，6月二手车转籍比例为25.19％，环比增长3.4％，较去年同期下降了3.1个百分点。全国二手车交易量141.65万辆，环比增长19.2％，月度同比下降7.23％，市场逐渐回暖。

同时，与车商所反馈的情况相同，当前市场上二手车价格正处于下行区间。数据显示，6月份二手车均价下降到6.77万元。6月，新车市场优惠力度空前加大，因此二手车整体价格下探，同时6月车商也处于清库存状态，所以市场交易价格明显下降。但是新能源二手车交易价格仍然逐步上移。

03 二手车价格将趋于全国统一

7月29日，在全国取消限迁倒计时三天之际，上海市商务委员会、上海市公安局、上海市生态环境局、上海市交通委员会联合发布了《关于外省市国五及以上排放标准小型非营运二手车转入办理的通告》，宣布自8月1日起，凡符合国五及以上排放标准的小型非营运二手车，可申请转入上海市。此前有关规定与本通告不一致的，以本通告为准。

上海市二手车协会数据显示，8月1日～22日，上海市二手车总交易量同比上涨46.4％。一位上海二手车商告诉记者，8月以来，明显感到上海市二手车市场回暖，门店的经营情况相比上半年好了很多。

上海车赢信息技术有限公司创始人兼首席执行官吴木永介绍，从近期联盟拍平台的二手车成交趋势数据来看，6月以来二手车市场逐步回暖，平台成交量逐步回升，二手车商对市场信心也有所回升。

随着全面取消限迁的推进与新车促消费利好“组合拳”的落地，二手车置换车源有所增长，收车价随之下降。国五二手车从一线城市流入三四线城市限迁地区，打破了区域的价格差异，长期来看二手车市场价格将逐步趋于全国统一。

不过，由于购置税、补贴等新车利好因素的落地实施，使得不少消费者转向购买新车，导致二手车的购车需求减少、市场交易遇冷。加之7月部分限迁地区车商面临国五二手车库存和资金周转问题，车商针对车价较高的中高端车型不敢多收，因此7～8月联盟拍平台的二手车拍卖成交均价呈现下降趋势，7月6万元以下二手车的成交占比超过了83％。近期，新能源二手车的关注度、成交量有所增长，整体趋势向好。

吴木永说，随着二手车限迁的全面取消，跨区域交易流通加快，市场渐趋活跃，经销商在前几个月积压的库存得以释放，库存周转得到改善。同时，二手车商品属性等新政的落地，有利于车商的规模化发展，从而形成集团统一采购定价，采购车源的选择范围将更丰富，助推二手车业务增长。

文：陈萌 编辑：焦玥 版式：王琨

给小编加个鸡腿！