【xdrive35i】宝马X5 N55刷ECU杜绝资源浪费

作为SUV界的挑夫，宝马X5延续了家族特性，即使有大体的格子，也以运动著称。当你真的握着宝马方向盘的时候，才能真正理解其精髓。(约翰f肯尼迪，成功)其发动机动力配置不断变化，从N54到N55，再到今天的B58。此次ECU刷子的17英寸宝马X5 xDrive35i搭载了一度经典的代表N55发动机。这台3.0T发动机对应超过2吨的车身，仍然具有俗动力。但是如果真的仔细观察，会发现N55的潜力不止于此。(威廉莎士比亚，《北方司法》前情提要)。

这款17英寸宝马X5的发动机型号与传统车型一样，配备N55B30A、3.0T双涡管单涡轮增压发动机、最大功率306马力/5800-6000rpm、峰值扭矩400牛米/1200-5000rpm、8速自动变速器。

艾森豪威尔宣布宝马X5 xDrive35i计划：

一切都是在安全稳定的前提下，在不损害发动机寿命的情况下，最佳化动力，同时满足车主的驾驶需求，性能参数如下：

ISON全国统一标准化工程：车辆检查-动态数据记录(有效保障程序质量)-阅读原车程序-根据测试数据和车主升级需求制定调整方案-调整程序-移植升级后程序-升级后车辆检查-再次记录动态数据(确保数据合规，仅依靠感官判断的验证方式)-合格车。

试车反馈：点燃的瞬间，伴随着发动机的轰鸣声和强大的排气波，有性能车的味道。加速器的反应更加积极，加速过程的动力持续输出，活力顺畅。要想深深踩油门，必须保持紧张状态。d齿轮有SF驾驶体验，速度感比轿车更直接。