雷克萨斯GS以第二代代号“S160”在日本本土继续以ARISTO的身份亮相。四元灯的前脸设计是乔治亚,车身长、宽、高分别来自4806毫米、1801毫米、1440毫米,车轴2779毫米的身材被认为还是比较克制的。
这一代GS300的改造方向多种多样。工厂安装了2JZ-GE 3.0L自愿进气发动机,但可以轻松地换成2JZ-GTE 3.0T涡轮增压发动机。因为知道2JZ-GTE后期改造潜力可以达到千匹,所以也有很多玩家把这一代GS300做成漂移车。当然可以。日本VIP风格在这辆车上也相当受欢迎。
这是典型的VIP案例,黑色车身,镀铬装饰,镀铬装饰,以及尽可能低的趴体。这些都是变坡点风格的典型元素。
说到细节,这辆车除了包括穿孔的宽大前盖板、后手宽大的翼子板外,还包括更多的车身,还有很多轮子可以容纳更大的数据。(在我看来,在我看来,那就是莎士比亚。)(windows。)
还有手工车灯,日本的车灯改造并没有更换那么简单。里面的改造很特别,就像植入“七龙珠”LED镜片一样。而且,这也是尾灯编程的LED灯板。(威廉莎士比亚,《北方专家》)。
整个尾灯充满了LED珠子,无论多么明亮明亮,都可以用编程实现,比流水牛X太多了。
VIP风格的重新装修对装修也很讲究。奢华程度要有VIP这个词、法兰绒窗帘、真皮座椅、带宝石的杯垫和装饰用小吊坠。总之,整个氛围围绕着奢华。
最后的音响改造取决于个人的需求。因为有那么豪华的装修,所以更换强大的音频系统也是合理的。就是让你在车里再享受一个阶段。
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