【中型车】你认为年后买车“捡漏”吗？这四种中型汽车折扣大，豪华合资品牌都有

什么是“捡来的”？在我看来，捡漏通常意味着用更少的钱买自己想要的商品，捡牙漏出。(威廉莎士比亚、哈姆雷特、有钱)那么，在现在的汽车市场上，如果老百姓想通过年后的时间节点上的“捡漏”买新车，还会选择什么好的、打折的车型呢？今天我们以“捡漏”为主题盘点最近打折的4辆中型轿车，其中豪华品牌车型也有合资品牌车型，相信能满足大多数人的要求。下一句话不要说太多，快点一起下车吧。

泄漏车辆1:大众迈腾

地图价格：18.69万-30.99万韩元

终端折扣：40，000韩元

这一代迈腾上市已经有一段时间了。2019年末迈腾迎来了新的中期重组，但现在已经过了两年多的时间，所以总体来说，目前销售的迈腾车系还是老的。

但是，对于买车观念传统守旧的人来说，现在选择“捡漏”开始大众迈腾似乎也很合适。(威廉莎士比亚、哈姆雷特、汽车名言)。要知道，第八代迈腾销售的6年里，产品质量没有太大问题，所以不必担心质量。

另外，迈腾的外观是中庸的，符合很多人对德系车大气的认识。装修不豪华，但做工和设计感很好。空间表现也很好。毕竟湾达2871毫米，利用率非常高。动力提供1.4T和2.0T高低功率三种形态选项，搭配7档干燥和7档湿度式双离合器变速箱，快速起步和中等加速度也比较强大。(莎士比亚、坦普林、母语者、母语者、母语者、母语者、母语者)

最后，迈腾全系车型目前在终端有4万折扣，18.69万韩元的最低配套价格已经不到15万韩元就可以开始了，所以优惠真的很高。建议喜欢德系车，尤其是大众车的朋友们重点考虑。(大卫亚设)。

泄漏车辆2:奥迪A4L

地图价格：30.68 ~ 39.68万韩元

终端折扣：6.97万韩元

这一代奥迪A4L早期也是2017年推出的，之后2020年经历了中期重组，所以现在奥迪A4L也到了即将换代的危机。当然奥迪A4L的产品力一直很稳定，所以中期改版后，2022年选择一台奥迪A4L是合适的，无疑是好的“捡到”和抄袭。(威廉莎士比亚，奥迪A4L，Northern Exposure)。

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产品力方面，改款后的奥迪A4L看上去十分的年轻运动，整体变得更时尚了，所以也更能够讨年轻消费者的喜欢。内饰还是上一代的设计风格，虽然没有使用那套双联屏的虚拟座舱，但看着也还不算过时。

空间方面，得益于其2908mm的轴距表现，所以实际乘坐起来也比较宽敞，符合一台加长版豪华中型轿车的身份。至于动力，奥迪A4L全系标配2.0T发动机，最大功率分为190马力和252马力，传动则是匹配的7挡湿式双离合变速箱。对了，奥迪A4L的百公里加速时间分别为8.2秒（两驱）和6.6秒（四驱），所以满足家用是完全足够的。

价格方面，在售的奥迪A4L终端拥有6万多的优惠，算下来之后，指导价32.18万的奥迪A4L最低配车型也仅需26.07万就能够入手，所以优惠其实挺大的。对于喜欢奥迪A4L的人来说，全面且均衡的产品力显然也能让它成为你的一个不错“捡漏”之选。

捡漏车型三：捷豹XEL

指导价：29.98-38.08万元

终端优惠：11.7万

捷豹XEL在2017年底正式实现了国产上市，如今新车在售时间已经过去了4年，可捷豹XEL的实际销量表现却不尽如人意，所以这也使得捷豹XEL目前在终端一直都拥有很高的优惠幅度。

产品力方面，捷豹XEL的外观是典型的英伦优雅范，看完这个造型设计，相信没有几个人是会不喜欢的。进入车内，捷豹XEL的整体设计比较常规，原先所配备的旋钮式升降换挡机构如今也已经替换成了传统挡把，总体没什么惊艳的地方。

空间方面，捷豹XEL作为加长版本车型，轴距达到了2935mm，不过可能是由于空间利用率做的不好，所以捷豹XEL的实际乘坐空间表现并不出彩。动力方面，捷豹XEL全系都配备了2.0T发动机，分为200马力和250马力两个版本，传动则是匹配的8挡手自一体变速箱。从参数上来看，动力调校的是比BBA车型要更厚道一些的。

最后，由于捷豹XEL的销量表现一直都不好，所以目前它在终端也拥有最高11.7万元的优惠。我们就以全系最低配车型来看，售价29.98万元捷豹XEL青春运动版目前经销商参考价也来到了20万出头，所以优惠幅度真心很大了，建议想低价入手豪华中型车的朋友果断“捡漏”去入手它。

捡漏车型四：雪佛兰迈锐宝XL

指导价：16.49-21.99万元

终端优惠：4.5万

这一代的雪佛兰迈锐宝XL车型是在2016年初正式上市的，如今在售时间已经超过了6年，所以论产品力的话，其实也已经是非常的老迈了。不过，由于上汽通用雪佛兰为这款车注入了不错的运动基因，所以即便是到了今天，我觉得优惠很大的迈锐宝XL车型也依旧值得大家去“捡漏”。

光看外观的话，迈锐宝XL确实没什么好说的，虽然Redline车型所配备的熏黑式轮毂看起来很运动，但整体造型依旧不算大气，因此这也就注定它只能沦为小众之选。另外，迈锐宝XL的内饰比较“简陋”，跟当下很多新出的车型差了将近一个时代，所以内饰能打动人的几率也不高。

空间虽然拥有2829mm的轴距表现，但实际乘坐起来的舒适度与空间感并不好，所以家用优势也并不突出。好在，迈锐宝XL提供了1.5T和2.0T两套动力总成可选，最大功率分别可达169马力和237马力，传动则是匹配9挡手自一体变速箱。我个人是更建议入手2.0T车型，开起来比较有劲，操控性和底盘极限也比较高，适合喜欢开车的年轻人。

最后别忘了，由于迈锐宝XL已经到了换代末期，所以目前它拥有4.5万的全系综合优惠，这么一算下来，售价16.49万的535T锐行版车型只需12.19万就能够入手。而我所推荐的550T自动锐联版车型也从20.49万的指导价跌到了15.99万元。所以，花十五六万就买一台拥有2.0T+9AT动力组合的合资中型车，这难道还不是捡漏吗？

总的来说，随着新能源汽车市场的不断壮大与发展，一些濒临换代的燃油车现在均出现了很高的终端优惠情况，而这对于咱们想要抄底或者“捡漏”的消费者来说无疑就是一个绝佳的机会。毕竟，眼下花更少的钱就买到当初别人花很多钱所买到的相同车型，这买卖肯定是值得的。最后，以上这几款车型我建议大家一定要去4S店里实际地了解一下，正所谓：买到就是赚到，你们大家觉得是不是这个道理呢？评论区里留言说说吧，咱们一起来交流探讨下。（文/优视汽车 大卓）

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