布加迪威航空一度被称为“世界上最贵的量产跑车”,是世界上马力最快的跑车,即使有钱也买不起。因为量产车型也是限量销售,所以到处都是非凡的威航,原名其实是威龙,也就是大家都知道的布加迪威龙,但是威威论。
卫航跑得快不仅仅是因为动力强。其车身几乎全部由碳纤维制成,尽可能减轻自己的重量,使其坚固。布加迪本是意大利著名的跑车品牌。因为其创始人是艺术家,布加迪的跑车不仅是交通工具,更像艺术品。今天,布加迪由大众的设计师们设计了很多年。(莎士比亚(莎士比亚) (哈姆雷特(HALIMERT))。
布加迪威的车身尺寸为4544/2039/1212毫米,整体设计比较圆。无论是圆形格栅还是胖乎乎的车身,圆形的尾灯,车身处处都体现出圆圆的艺术感。
布加迪威的装修充满了圆形元件、圆形通风孔、圆形仪表、圆形液晶显示屏和圆形方向盘。布加迪的设计师们似乎对原型抱有热烈的热情。可能是为了致敬经典。所以车上的仪表台和中控台除了这个圈没有多余的配置。因为在追求速度和热情的时候没有闲暇。
车内只有两个座椅,材料依然真实,全皮座椅包裹性强,电调节也非常温暖,超高速行驶时能有效支撑身体,平衡强烈的贴身感,车内很多零部件也是质量轻、硬度大的碳纤维材料,不是为了更贵,而是为了减重车身。
能使威航成为世界上最快跑车的发动机的发动机是德国制造的8.0T四涡轮W16发动机,首次安装时能产生1000 Ps的马力,速能达到400 km/h,最新最终版发布后马力增加到1200Ps,平均速度达到431km/h。
尾部的自动调整尾翼根据速度调整角度和高度,有效降低风的阻力,产生使车身靠近地面的压力,避免速度过快飞行。因为最终能达到每小时400公里/h。
早在2008年,一个车展的伪航就达到了2500W,在2010年的发布会上,又有一辆伪航电车以3800W的价格卖给了一个神秘人,只能说能买到布加迪的都是有钱人。我也很喜欢卫航。所以我得再看看。(大卫亚设)。
摘要:卫航的表现,喜欢超跑的人都知道。艺术品的外观或超强动力,以及能爆炸的超强力量,让所有人疯狂,可以说是“陆地最快、落地飞行”。你喜欢布加迪威吗,对它有什么不同的看法?
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