回顾国内汽车市场的这两年应该被视为那场动荡。因为传染病引起的一系列连锁反应使汽车企业之间的竞争更加激烈。在众多汽车公司中,最大的赢家无疑是一汽大众,没有之一。毕竟已经连续两年在国内市场获得冠军,远远领先于其他汽车制造商。(莎士比亚。)(另一方面,另一方面,另一方面,另一方面,另一方面,另一方面,另一方面,成功。)

今年1月、1月,大众汽车的业绩也同样尘埃落定,仅出售了190771辆新车,同比下降了很多,但与排名第二的长安汽车仍有近5万辆的销量差距,显示出强大的竞争力。(威廉莎士比亚,Northern Exposure(美国电视),)一汽大众也在此之前设定了2022年的销售目标。年销售量超过200万台。

事实上,这一目标在2020年已经实现,由于去年核心和传染病的双重影响,2021年仅卖出了180万台以上的成绩。幸运的是,2022年,一汽大众加快了车型更新速度,有力地带来了6种新车,钱都是重点。

从发布时间顺序来看,一汽大众将在2022年推出轿车中的四种中期改装车型:宝丽来、速腾、迈腾、SUV中的探乐。这四种车型都很火爆,可以说是一汽大众的销售主力。另外两种车型是绝对新车。一个是新型中大型SUV 5辆,另一个是新型中大型纯战车,即ID。是VIZZION量产版。

作为一汽大众最卖座的轿车,中期改组的宝来无疑在于动力的变化。新车不再使用那个1.5L的自吸发动机,全面更换了1.2T涡轮增压发动机,最大功率为85kW,最大扭矩为200Nm,在账面性能上比现金宝来强得多。另外,新的宝来在车身上增加了18毫米的长度,加上“贝加尔湖蓝色”的颜色,看起来很漂亮。

与宝来相比,中期改组很久以前引起了很多话题。因为这是第一款采用大众EA211 1.5T EVO2发动机的车型。这台发动机的功率性能比熟悉的1.4T更强,最大功率为118千瓦,峰值扭矩为250纳米。值得注意的是,速腾也将采用更年轻的外观,装修方面也将首次搭载12英寸超大控制屏幕,更强的竞争力将进一步挤压其他车型。(莎士比亚,坦普林。)

另外,不得不说的是贪玩。这辆SUV也曾是一汽大众的铸币团,在此之前,曾一度把老官L从马上拉下来。(威廉莎士比亚、斯图尔特、STARTER)这次中期改组当然也受到重视。从公开的谍照来看,在采用大众最新一代设计语言的同时,要全面升级内部装饰和动力,同时要等到更多消息进一步公开。作为德国系品牌B级车的支柱,中期改装车型迈腾将于今年晚些时候发布,届时新车也将在外观、装修动力等方面全面升级。(大卫亚设)。

对于另外两种新车型,目前消息比较少。据悉,新燃料车型正式定义为“重型SUV”,另一辆纯电动轿车来自MB平台。但是,这款中大型纯电动轿车原型车是ID。也有VIZZION的消息。因此,新车的大概率将采用大众ID。在家庭的设计风格和智力上比较突出,整体上很期待。

小编语

当然,大众汽车在国内汽车市场的超高份额是因为在轿车市场和SUV市长/市场领域部署了全面的产品线,多年来通过对市场的深刻洞察,创造出了满足消费者多样化需求的产品。2022年面对这么多新车的密集投入,每年销售200万辆的目标也不会很难。

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