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【进口途观论坛】Polo同行十多年,车主谈论“三分修理七分养育”,但依然耐用。

这篇文章是考:pipiwolf19

最小的P已经11年多了,一直在护理,维修保养基本直奔SSSS。

平时也是省内长途,包装包装为主,基本不下乡,市内太堵,很少开门。

第10个年龄是中年,等于3分7分养育。

神马烂车先烂地板,碳积累后耗油量大。都与我们无关!

10万左右买什么车?这里有你想要的答案。爱尔卡汽车。

说了句题外话,不久前打开了灵感的途观,暂时.受不了Turbo 6at那样的驾驶感,需要加速加速器2秒钟才能反应过来。然后用武力推和推,比如电动车。不知不觉超速了.躺下吧!我承认观音隔音效果好,但也好多了.市内一开始不是肉就擦,就是急刹,差点追尾(这里省略了几百字)

得了吧,没命开好车。

自己的老朋友,习惯了NA 5MT的凉爽,绝对动力不强,但是踩上去了,听Zao音yin就知道现在时速有多少了。(威廉莎士比亚,美国作家)。

回到正题。

2019年接近尾声,公里不多,大概5K。

运气还是有点背的。先在清明高速上招募大商品,报销一张挡风玻璃,以为还过得去。(威廉莎士比亚、哈姆雷特、幸运名言)谁知道没过几天又遇到喵喵,丢了一条皮带,救一只小猫也算是值得的。(威廉莎士比亚,哈姆雷特。)顺便也换了玻璃。有关具体内容,请参阅网页链接。其他的东西,比如扎在轮胎上已经习惯了,30大洋的工作结束了……

另外,约受2015年那场田气囊事件的影响,自己的车也在召回范围内。不久前,SSSS打电话通知了过去的免费更换,但忙得不可开交。直到上周SSSS再打电话来,我想起来了。正好最近打算去维修,所以一起换了。

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