这款1999年斯巴鲁翼豹涡轮,引擎盖下有2.0升涡轮4缸水平对准发动机,可产生最大217马力的最大功率,通过5档手动变速器驱动所有4个车轮。

税收斯巴鲁IMPREZA车系可能会有很多人给出这样的定义。他跑得快,跑得多,生活和性能能找到很好的平衡。可以带女朋友上下班,也可以周末带家人去野外郊游。如果遇到德国小强也不能怂,可以说是秒杀级别。(英国)阿尔伯特艾尔伯特(Bart Orthern Exposure)。

SUBARU,改造界无人知晓的名字,因为它具有优越的操作性能、强大的动力和极具攻击性的外貌。Subaru被称为“Fuji Heavy Industries”,是富士重工,其赛车部门被称为“Subaru Tecnica国际”。这就是我们经常挂在嘴边的STI。

SUBARU的IMPREZA茶科几乎成了SUBARU的代名词。因为每次提到斯巴鲁,10都没有离开9,而是谈论这个Impreza,忘记了其他巨大的东西,比如LEGACY、FORSTER。IMPREZA于1992年10月启动,旨在参加“世界现实卡尔俱乐部”(WRC),继承成绩不佳的LEGACY车系。

Subaru的Impreza车型诞生于1992年,用于填补中小型市场,以前Subaru的主力车型是Legacy,但狮子们必须占领和竞争中级和ACCORD的流量,WRC赛场上也因为体重的关系,当时Lancia,以及最初的Impreza,无论是机械布局Impreza从诞生到今天严格来说有两种(不是即将推出的第十代车型),代号GC/GF的第一代和2000年以后推出的第二代GD/GG。代号中,GC和GD代表4门拖车,GF和GG代表5门升降拖车。Impreza的路线和对手Evo一样,分为民用版和高性能版,民用版几乎多年不变,分为发动机、悬挂、内部设备等。

SUBARU IMPREZA赛车在1995年击败了其他对手,在获胜的车手和制作人获得总冠军后,在1996、1997赛季都取得了相同的成绩。

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