在大多数人看来,高尔夫GTI、福克斯RS、思域类型-R可能是卖得很贵的轿车,但不得不说,这些字母组成的logo仍然是很多年轻人的梦想,是代表血的图腾。(大卫亚设)。
国内第八代高尔夫GTI上市后不久。由于国家6b排放,我们GTI在动力上没有海外版的力量,但是新型钢炮之王还是很香的。今天将分享3种不同风格的第八代高尔夫GTI,供您参考。
索亚气动GTI
Mattia的这个GTI外观看起来很朴素。国内合伙人即使买车,也有望选择其他颜色,白色与GTI焦急的性格相比显得过于安静。
高尔夫的车身线从第一辆开始变得僵硬,到第四、五、六辆是圆的,第七辆又回到了强硬的直线线,第八辆变得更加尖锐。(大卫亚设)。
一套气动避震上身,本来就已经不小了的车身趴在地上的时候更显得宽大了。
在轮圈的款式上,BBS的RS和LM跟大众系的车型可以组成永恒的搭配,但这一套并不是BBS,一个叫而是mbDESIGN的轮圈品牌,Y字形条辐的造型非常经典。
作为一枚姿态佬,日常当然就是把车子搞得干干净净,特别是轮圈,一定要拿小毛刷把每一道缝隙刷干净。
在内部Mattia没有进行大改,但是在后排加装了防滚架,直接变成四门两座车。
高尔夫这种车型有一点好,就是男女通吃,开着它不会变成“同性交友神器”,Mattia的女朋友开的是一辆7代高尔夫GTD,估计这就是车友之间内部消化了吧。
这辆白色素雅的气动GTI看上去可能很简单,但估计会是不少车友在改自己的车的时候最有参考意义的一个方向。
MARTINI涂装旅行GTI
Zack Carter是个高尔夫老玩家了,经手过的高尔夫不知道有多少辆。
做了爸爸之后,就喜欢带着孩子到处去玩,于是他在改装这辆8代高尔夫GTI的时候就往方便带孩子的方向去了,底盘换一套Bilstein的B12舒适套装就足够了,车顶加上行李箱,方便带更多孩子的东西。
一直“钻研”同一个车系的好处可能就是,改件很多都能通用,比如这套Rotiform的LSR轮圈,可谓“一圈传3代,车没圈还在。”
Zack玩车这么久了,很多改件都习惯自己开发,比如这辆车的风刀和前铲,就是描着车身一点点做出来的。
开发零件正在试制期,因为Zack喜欢威廉姆斯,所以搞了一身威廉姆斯马铁尼涂装,连机盖里面也要装饰起来。
Zack给这辆GTI还装了底盘灯,据说是因为孩子特别喜欢,“孩子喜欢”真的是父母改车的一个最“冠冕堂皇”的理由了。
车内部分,Zack主要是改了个音响,为了带孩子,所以也不敢把后备箱全部占用,就低调地搞了个低音炮。
前铲、侧裙、尾唇、风刀全部制作完成,Zack的GTI也终于成了完全体。加上这些自己开发的风刀和涂装之后,GTI的面相真的凶悍了许多。
竞技范儿GTI Clubsport
其实论定位来说,GTI的对手应该是思域Si,而GTI Clubsport才对得上是思域TYPE-R,毕竟驱动形式前驱,和300马力的动力输出都相近。
无论是动力还是底盘,Clubsport本身调校比GTI就更加激进,车主Denny的改法也非常简单,先换一套Raffa的RF-03古铜色双五辐轮圈。
大家都知道GTI是有DCC(Dynamic Chassis Control)的,所以在改避震的时候要么选择很少,要么就要废掉DCC。而KW有个DDC(Dynamic Damping Control)系列,是可以适应一些原厂车的电控底盘系统的,Denny也就选择了这一套。
人生在世,能白嫖改件岂不是一大幸事?可能是觉得Denny的车改得好,Raffa又赞助了他第二套轮圈,Raffa RS-03。
车是德国的,车牌是德国的,人也是德国的,那怎么能不去“绿色地狱”纽博格林北环走一遭呢?
因为Clubsport本身调校就已经逼近高尔夫这款车的极限,所以并不需要大改就可以做到很竞技的驾驶感,Denny对这辆车的改动仅限于此,其他部分皆保持原厂。
以上就是三种不同风格的8代高尔夫GTI改装案例了,其实即便不是GTI这个等级的运动钢炮,只是普通高尔夫也可以参考这些改装思路来做出自己的风格。
素材来源于:europorn
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