最近,汽车网于8月公布了中型汽车投诉指数。与去年同期相比,8月中型车整体不满指数增加了2.33倍,整体不满指数暴涨,最突出的数字是军委暴增,增长了4436.36%。
与君威相比奥迪A4L因备用钥匙未交付投诉再次位居榜首,环比增长62.2%。奥迪A5与奥迪A4L上榜同样因为备用钥匙未交付,但投诉指数远不及奥迪A4L。其中,最令人关注的是长安深蓝SL03上市一个月投诉指数40.95。第一名:奥迪A4L 投诉指数328.95
典型故障:备用钥匙未交付、变速箱异响
汽车质量投诉点评:奥迪A4L本月再居榜首,投诉指数328.95,环比上涨62.20%。车主集中投诉的问题依旧是备用钥匙未交付、变速箱异响,投诉车型为2020款 40 TFSI版。据车主反馈,2月购入该车至今未交付第二把钥匙,多次与厂家经销商沟通,均以不是我方责任为由相互推辞。同时,奥迪A4L还存在变速箱异响问题。
第二名:凯美瑞 投诉指数97.8
典型故障:仪表盘老化开裂
汽车质量投诉点评:凯美瑞本月投诉指数97.8,环比增长274.71%。问题车型依旧以2007款240V、240G为主。据车主反应边缘部分出现裂纹,天热时表面发粘,阳光照射出油反光影响驾驶安全,导致车内塑料皮革气味浓重。该问题是老款凯美瑞的通病。
第三名:宝马3系 投诉指数92.25
典型故障:发动机烧机油、车机功能减配
汽车质量投诉点评: 本月宝马3系投诉指数92.25,环比增长126.66%。7月宝马3系投诉指数有所下降但8月投诉指数成倍反弹,其主要原因是发动机烧机油、车机功能减配,集中体现在2020款330Li xDrive M版。据车主反馈,行驶7千公里时车行电脑提示加注机油,4S店以新车加注机油可避免以后出现类似状况搪塞过去。但车主表示此后每行驶4千公里就会提示加注机油,已陆续加注十余次。此外,宝马3系还存在车机功能减配的问题。
第四名:雅阁 投诉指数74.6
典型故障:悬架系统吃胎偏磨
汽车质量投诉点评:本月雅阁投诉指数74.6,环比直线增长1916.22%。车主集中投诉在2018款 260TURBO 精英版 国V、2018款 2.0L 锐酷版 锐·混动 国V。据车主反馈,悬挂质量问题导致后轮轮胎偏磨严重,该车2019年购入行驶2万6千公里,向4S店反应被告知不予赔偿。
第五名:君威 投诉指数49.9
典型故障:变速箱电控单元故障、发动机无法启动
汽车质量投诉点评:本月君威投诉指数49.9,环比上个月暴涨4436.36%,其问题主要体现在2017款 20T。
1.《【宝马跟奥迪哪个容易坏】2022年8月中型车投诉指数排行:奥迪A4L霸榜》援引自互联网,旨在传递更多网络信息知识,仅代表作者本人观点,与本网站无关,侵删请联系页脚下方联系方式。
2.《【宝马跟奥迪哪个容易坏】2022年8月中型车投诉指数排行:奥迪A4L霸榜》仅供读者参考,本网站未对该内容进行证实,对其原创性、真实性、完整性、及时性不作任何保证。
3.文章转载时请保留本站内容来源地址,https://www.lu-xu.com/auto/3311081.html