继海外路试谍照曝光后,全新一代宝马5系标准轴距版车型也来到了国内进行测试。作为换代车型,新车的外观和内饰都将迎来变化,并提供包含燃油、插混和纯电等多种动力给消费者选择。而根据此前了解到的信息,全新一代宝马5系有望于2023年春季在海外发布,而华晨宝马也将同步推出长轴距版本。
此次曝光的谍照仅展现出了侧面和尾部的信息,可以看到全新一代宝马5系采用了双腰线设计,且两根线条来到后车门后逐渐分离。而值得注意的是,新车的霍氏弯角区域加上了贴纸,因此预计这部分细节会有所变化,有望向全新一代宝马7系看齐。另外,全新一代宝马5系的门把手采用了半隐藏式设计,而车尾部分由于进行了高度伪装且使用的是测试灯组,因此还无法获取到更多信息。
现款宝马5系
全新一代宝马7系
内饰方面,此次出现在国内街头的全新一代宝马5系采用了双联屏设计,与海外测试车型相同,而不出意外的话,新车将会搭载iDrive 8车机系统,并有望使用更具现代化气息的电子拨杆式换挡机构。
海外全新一代宝马5系内饰谍照
动力方面,宝马官方基于全新一代宝马5系的平台还将衍生出纯电动版本(i5),所以基本可以确定新车将会提供燃油、插电式混合动力以及纯电动车型给消费者选择,而在其中,燃油版车型预计会搭载2.0T和3.0T发动机,而插电式混合动力车型不出意外将使用由2.0T发动机和电机组成的插混系统;至于纯电动车型,笔者预计会提供单电机和双电机版本,并且使用多种不同功率的电机,不过最终结果还需要以官方公布的为准。
全新一代宝马5系海外路试谍照
小结:作为宝马旗下的主力轿车,当前一代宝马5系最早于2017年在国内上市销售,并在2020年完成了中期改款,而结合售价和产品定位来看,它在市场中的主要竞争对手无疑是同样来自“BBA”阵营的奔驰E级和奥迪A6L。不过即便已经来到产品生涯末期,但宝马5系目前在国内依然有不错的表现,根据乘联会的数据显示,宝马5系在今年1-5月份累计销量达到73377辆,位居高端轿车销量榜单的第一位。
而从目前的信息来看,全新一代宝马5系的外观和内饰均会有一定的变化,但官方还未透露配置以及动力等部分的信息,所以还无法对其有更深入的了解,笔者也将持续关注,看看全新一代宝马5系还有哪些亮点。
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