总结三个词:安全、耐造、性价比高。
安全:
同价位国产车的安全性能,不用去纠结,甚至可以超越。买车安全性能要放在第一位,真的非常重要。
耐造:
奇瑞的发动机,大家有目共睹,这个不用赘述。二年之内都是随意开,没有出现抖动什么之类问题,往期视频有方向盘放硬币测试,大家可以参考。另外,大家可以看到马路上跑的奇瑞老车非常多,也说明了发动机质量可靠。
性价比高:
都说买合资的不会去看国产,我要说,买国产的也不会去看合资。查了某车,艾瑞泽5除了CNG,就分两款手动5.99和cv,如果加上终端优惠手动5万多就能落地,胎压显示、自适应巡航、上坡辅助、多功能方向盘、中控彩色屏幕,这些都是非常使用的配置,没有多余。可以去对比其他合资品牌,能给你什么。
有人说说配置多没用,容易出毛病,我的车疫情放了1个月,一打就着火,也没出什么毛病。朋友的奇瑞两箱风云2,6年了就换了一个电瓶。
再说6-7万的车,碰了磕了自己也不心疼,心里不会像掉一块肉一样。
所以,性价比具高,如果能开手动挡就更好,自动也就贵1万。
大家关心的问题:油耗,底盘硬,生锈,噪音
油耗:
关于油耗,想说两点:
第一,是车。合资可能比国产油耗是稍微低点,但是放到今天能低多少,我觉的可能忽略不计。
最主要的是第二点,人。同样一个车,不同的人开,油耗一定不一样。二年以来,我这个车油耗一直在6.6左右,夏天开空调7个左右,市区可能多。想说的是,什么车市区都不可能少,除非混动电动。有时候需要用脑子想,不要听别人瞎忽悠。另外,艾瑞泽5这个车,怠速油耗也计算在内,所以说,表显油耗和工信部公布的油耗是比较一致的。
底盘硬:
艾瑞泽5这个底盘是有点硬,但没有像网上说的,像面包车一样,不要听网上瞎喷。硬了,紧急转弯变道支撑性好。我开过别克英朗,那个底盘偏舒适,但是紧急转弯没底气。所以,这个没法说,有人喜欢软的,有人喜欢硬的,看各人的喜欢了。不能一底盘硬作为缺点。
生锈:
不好意思,令喷子失望了,目前没有发现生锈。左后门被别人用刀划了,都一年了,也没去处理,也没有发现生锈。
噪音:
我觉的这个价位的车,就不要有过多的要求了。60、70以上只能放音乐了。
写在最后:
第一辆车是比亚迪速锐,开了七万多卖了,第二辆是这个艾瑞泽5,只能说国产的质量是可以,用料上都良心,不会拿开玩笑。是个人还出毛病那,何况一个车,有的国产车,是会出现这样那样的毛病。但是合资就不会出毛病了吗?我们需要带着一个正常的心理去看待,不能为了黑而去黑。
只有自己喜欢的,才是适合自己的。
对于国产车,不爱,请不要伤害。多点包容,多点爱戴。
车主认证:
车钥匙
第一辆车:开过最低油耗5.8
速锐前
速锐后
油耗
艾瑞泽5:腰线俯冲确实厉害,但是换个角度就不一样,说不来的感觉,等艾瑞泽8了
艾瑞泽5
最后,祝大家用车愉快!欢迎私信留言!^_^
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