众所周知,今天的国产汽车已经不像以前了,不能说同样的话。
在国产车阵营中,涌现出了一大批的优秀车企,比如一汽、上汽、广汽、长安、东风、吉利、比亚迪、长城、奇瑞,等等等等,当然,这其中更是不乏一些非常经典的车型。就拿一汽旗下的红旗H9这款轿车来说,它的出现,在很大程度上刷新了国人对国产车的认知,可以说,红旗H9简直就是国产轿车中的领头羊。于是,问题来了,既然红旗H9如此备受关注,那么,如果把它与奥迪A6L放在一起,你又会选择谁呢?
接下来,我们不妨挑选出红旗H9的“2020款 2.0T 智联旗畅版”(以下简称红旗H9),与奥迪A6L的“2021款 40 TFSI 豪华致雅型”(以下简称奥迪A6L),来分别看一看。
从动力方面来看,红旗H9与奥迪A6L搭载的,都是一台2.0T的四缸涡轮增压发动机,然而不同的是,红旗H9却有着更大的马力和峰值扭矩,百公里的加速也更胜一筹,而且,从车身尺寸来看,它比奥迪A6还要略大一圈,说白了,就是红旗H9更有劲。红旗H9与奥迪A6L匹配的变速箱类型,都一样,都是7挡湿式双离合,不过,我们却似乎都听说过“奥迪烧机油”,而没有听说过“红旗烧机油”的。
另外,值得一提的是,红旗H9的驱动方式为前置后驱,属于“推着跑”,而奥迪A6L依然是前置前驱,属于“拉着跑”或“拽着跑”,显然,“拉着跑”的操控及车身稳定性,都不如“推着跑”的好。而且,“后驱”本就是高档车的一个标志,一般几万、十几万的车子,是不会采取后驱的。
就安全、辅助等配置方面来看,红旗H9也比奥迪A6L多出了太多的配置,如,并线辅助、车道偏离预警、倒车车侧预警、车道保持辅助、道路交通标志识别、360度全景影像、全速自适应巡航、自动泊车入位、全景天窗、隐藏电动门把手、HUD抬头数字显示,以及后排座椅的调节通风加热与按摩、全车多层隔音玻璃、后排独立空调、车载空气净化器,等等等等,可以说,不管是安全操控方面,还是驾乘享受方面,红旗H9都比奥迪A6L高出了一大截。
更关键的是,看看它们各自的终端售价,红旗H9竟还比奥迪A6L,差不多足足便宜了5万元左右,红旗H9简直就要当“性价比之王”了。然而遗憾的是,我们自然也都非常清楚,尽管红旗H9的销量一路走高,但相比起奥迪A6L,却仍然有着不小的差距,这又是为什么呢?答案恐怕只有两个字——品牌。
奥迪品牌的影响力固然不小,但我们的红旗,也正在一步一步地向着世界豪车的阵营靠拢。我们相信,总有一天,中国的红旗汽车,就宛如一面鲜艳的红旗,飘荡在世界豪车领域的上空。
文|山人言
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