压缩垃圾站型号分体式垃圾压缩机,是综合了国内技术,在借鉴成熟设备的基础上,针对用户在使用过程中出现的问题进行改进的新产品。该产品属于小型分体站,主要用于垃圾量较小的县城、乡镇,该成套设备具有以下特点:
1. 垃圾的储存箱可与压缩主机分离,压缩主机可横向移动,以实现多工位作业;
2. 垃圾储存箱采用密闭式设计,并设有排污口,压缩过程中污水通过排污口排水,由污水管道流向污水井,可有效避免在转运过程中垃圾臭味及污水流出,不会对环境造成二次污染;
3. 设备压缩比大,占地面积小、土建要求简单,较少;
4. 设备自动化程度高,采用进口高品质可编程控制器等元件,程序门设计有互锁功能,避免因误操作而造成设备的损坏;
5. 整机外表整齐美观,结构紧凑,功耗小、效率高、占地面积小、噪声低、操作简便。
六盘水压缩垃圾站型号分体式垃圾压缩站整机概况
2.1 整体外貌及各部件名称:
2.2 主要结构形式简介:
CLW-JGFT15分体式垃圾压缩机主要由:固定料斗、闸门(提升机构)、抱爪、主机箱体(含压头、压缩仓、液压电控系统)、主机滑台、翻转料斗、12方垃圾集装箱、14吨车厢可卸式垃圾车及设备基础组成。
2.2.1 固定料斗
它主要由钢板、型钢焊接而成,安装于主机压缩腔上面,是垃圾进入压缩腔前的料斗。
2.2.2 闸门(提升机构)
它主要由闸门提升架、导轨及提升油缸组成,用于开启及关闭垃圾集装箱的压缩口闸门。
2.2.3 抱爪
主要由安装于主机两侧的抱爪与抱爪油缸组成,其在与垃圾集装箱对接时起固定及锁紧垃圾集装箱的作用。
2.2.4 主机箱体
主机箱体包含:主机箱体、压缩仓、压头、压缩油缸、滑轮、液压系统、电控系统等组成。其主要结构件采用Q345高强度结构钢焊接成成,具有较有的耐磨性;主机箱体上的滑轮与滑台导轨配合,使主机能相对滑台滑动,液压电控系统固定安装于主机箱体上,整体简洁美观。箱体容积12m³,匹配14吨车厢可卸式垃圾车。
2.2.5 主机滑台
主机滑台包含:滑台架、横移轮组、横移减速电机、滑轨、进脱机油缸组成。滑台上的横移轮组与设备基础上的导轨配合,通过横移电机驱动使滑台能在导轨上做横移运动,主机箱体通过滑轮安装于滑台滑轨上,通于油缸驱动可使主机相对滑台移动,完成进脱机动作。
2.2.6 翻转臂、翻转料斗
翻转臂、翻转料斗由高强度耐磨钢板及型钢焊接而成,翻转臂为摇臂式,由翻转臂油缸驱动完成举升和下降动作;翻转料斗铰接安装在翻转臂上,可跟随翻转臂上升及下降,同时翻转料斗由料斗油缸驱动,当翻转臂上升至高点后,通过油缸驱动料斗二次翻转,以增大卸料角度。
!注意:系统工作压力由多路换向阀中溢流阀调节,出厂前已调好,切勿任意调整。
2.2.7 电气控制系统
该设备操作系统采用PLC控制模式,可实现故障警报,误操作提示,自锁、互锁功能,起到保护设备、安全运行的作用。操作简便易学,并且方便了检查和维修的进行。
2.2.8 附加装置(选装)
附加装置包括喷雾除臭降尘系统,排污系统及高压冲洗系统等部分组成。
(1) 喷雾除臭降尘系统(选装)
1.主要技术参数:
序号 | 名称 | 技术参数 |
1 | 高压泵 | 压力:2.0~7.0Mpa 功率:≤1.1kW |
2 | 雾化喷嘴 | 雾化量:40~50ml/min 雾化粒径:20μm~30μm |
3 | 电压 | 380V |
4 | 电控方式 | 自动控制 |
5 | 加式 | 手动 |
2.主要性能要求:
1)通过喷洒天然植物液,及时分解因垃圾频繁出入转运站产生的臭味,
同时雾化液滴对扬尘起到抑制作用。
2)设备具备全自动、可选择控制功能;S90s67
3)具备自动缺水断电系统:能防止因无水时水泵空转,提高水泵寿命。具有电机过载/过热保护、漏电保护。能安全自动泄压,防止喷头滴水。
4)水质过滤:强化型过滤器,能滤除5微米以上的杂质,有效解决水质问题防止喷头堵塞。过滤缸体不透明,以免阳光助长水藻类滋生。
5)电控及自动控制系统:采用微型液晶控制器,可自由设定设备运行及停止时间。
6)采用天然植物除臭剂,去味快、时间持久、、无。
(2) 自动排污系统S90s67
它主要由排污管、污水井、沉淀井、排污泵和排污电控箱等组成。压缩机压缩垃圾时,排出垃圾中的污水通过管道流入沉淀井中,当集水井中的污水达到设定的液位时,自动液控污水泵自动启动,将污水排入沉淀自流污水处理池内,经处理达标后排放。排污泵采用自动液控污水泵,大流量抗堵塞水力部件设计,能有效地通过泵口直径的5倍纤维物质和直径为泵口径50%的固体颗粒。水泵的浮球开关可以根据所需液位变化,自动控制泵起动与停止,实现了整个系统的自动化控制。排污电控箱用于水泵启动和停机,有对水泵电机过载保护和缺相保护功能,闭功能半将运行中的设备备有漏电、短路、超温、断相及漏水进行保护并触发相应的显示信号。
(3) 高压冲洗系统
电源供应伏/赫兹:220/50 |
大流量L/min:13 |
尺寸mm:630*420*440 |
工作压力MPa:8-11 |
清洗方式:手持式 |
额定功率Kw:2.2 |
转速r/min:2800 |
清洗机配有高压清洗机,用于对现场地坑中的污泥和设备上的脏污进行冲洗,冲洗后的污水随着排污槽排入污水井。
(三)分体站生产工艺流程概述:
下料—零部件焊接――机加工及热处理―――焊接件喷砂处理―――喷防锈底漆――-喷涂面漆――总装――调试――― 检验
2.3转运站配置清单
序号 | 名 称 | 数量 |
1 | 压缩主机(含压头、压缩仓等) | 1套 |
2 | 固定料斗 | 1套 |
3 | 翻转臂、翻转料斗 | 1套 |
4 | 主机横移机构 | 1套 |
5 | 闸门提升机构 | 1套 |
6 | 抱爪 | 1套 |
7 | 液压泵站 | 1套 |
8 | 电气系统 | 1套 |
9 | 污水泵 | 1套 |
10 | 喷淋除臭降尘系统(选装) | 1套 |
11 | 高压清洗设备 | 1套 |
12 | 12m³垃圾箱体 | 3个 |
13 | 14吨车厢可卸式垃圾车 | 2辆 |
三、设备技术参数及性能特点介绍
3.1、分体式垃圾压缩设备技术参数S90s67
项目名称 | 单位 | 产品型号及参数 | |||
CLW-JGFT-10 | CLW-JGFT-12 | CLW-JGFT-16 | |||
箱体容积 | m³ | 10 | 12 | 16 | |
外形尺寸(料斗收起) | mm | ≥2800*2500*3500 | ≥3800*2500*4200 | ≥4200*2500*4700 | |
外形尺寸(料斗放下) | kw | ≥5300*2500*2770 | ≥6300*2500*3470 | ≥6700*2500*4570 | |
液压系统工作压力 | mpa | 25 | 25 | 25 | |
大压缩力 | T | ≥80 | ≥80 | ≥80 | |
垃圾块密度 | T/ m³ | ≥0.7 | ≥0.7 | ≥0.7 | |
料斗容积 | m³ | 1.8 | 2.1 | 2.6 | |
电源 | V/HZ | 380/50 | 380/50 | 380/50 | |
上料方式 | 一次性翻斗上料 | 一次性翻斗上料 | 一次性翻斗上料 | ||
整机重量 | T | ≤11 | ≤13 | ≤15 | |
压缩速度(快速来回) | S/次 | 30-50 | 30-50 | 30-50 | |
压缩速度(慢速来回) | s/次 | 50-70 | 50-70 | 50-70 | |
对接方式 | 主机移动(或箱体移动) | 50-70 | 50-70 | ||
控制方式 | 手动控制/PLC自动控制 | ||||
标准配置 | 顶部上料,11KW电机,长源阀,进口柱塞泵,分体站配套垃圾箱2个 | ||||
选装配件 | 侧装上料,后装上料,除臭喷淋装置,高压清洗装置 | ||||
配套车辆 | 16-25吨勾臂垃圾车 |
附、分体式垃圾压缩站垃圾处理能力说明
1、压缩机单机理论处理能力说明:
①压缩腔容积:1.5m³; ②压头循环时间:40s;
③每小时理论压缩次数:3600s/40s=90次;
④压缩头每小时理论压缩垃圾体积为:1.5*90=126m³/h;
⑤生活垃圾单位体积重量:0.2T/m³;
⑥因此,每小时单机理论处理能力:0.2*120=25T/h;
2、单套垃圾压缩机日处理能力说明:
(一机三箱布置示意图,图片仅供参考)
(备注:一机两箱布置示意图,图片仅供参考)
3.2、12m³垃圾箱技术参数
(1)垃圾集装箱主要技术参数:
序号 | 项目 | 参数 |
01 | 车厢外形尺寸 | 4250 X 2330 X 1950 mm |
02 | 车厢容积 | 12立方米 |
03 | 主要材料 | Q345 |
04 | 边板厚度 | ≥4 mm |
05 | 底板厚度 | ≥5 mm |
06 | 车厢净重 | 2850 kg |
07 | 锁紧 | 液压锁紧 |
(2)垃圾转运箱主要技术要求:
3.3、14吨车厢可卸式垃圾车技术参数
项 目 | 单 位 | CLW5161ZXXD5型车厢可卸式垃圾车 | |
尺寸参数 | 整车外形尺寸 | mm | 7500x2470x3150 |
轴距 | mm | 4700 | |
前悬 | mm | 1430 | |
后悬 | mm | 1370 | |
轮距 | 前轮 | mm | 1900 |
后轮 | mm | 1860 | |
接近角 | 。 | 20 | |
离去角 | 。 | 16 | |
小离地间隙 | mm | 400 | |
质量参数 | 整备质量 | kg | 7660 |
额定载质量 | kg | 7945 | |
大总质量 | kg | 15800 | |
性能参数 | 高车速 | km/h | 90 |
大爬坡度 | % | 35 | |
小转弯直径 | m | 18.4 | |
制动距离(满载30km/h) | m | ≤10 | |
燃油油耗(限定工况) | L/100 km | 27.9 | |
作业性能参数 | 拉臂钩大提升力 | kg | 15000 |
拉臂钩钩心高度 | mm | 1530 | |
钩臂大水平滑动距离 | mm | 900/1000mm | |
导轨宽度 | mm | 1070 | |
钩箱时间 | s | ≤60 | |
卸箱时间 | s | ≤50 | |
倾卸角 | 。 | 49/50 |
主要部件型式与参数
项目 | 东风天锦系列底盘 | |
汽车底盘 | 底盘型号、类别、生产企业 | DFL116BX1V 汽车二类底盘 东风商用车有限公司 |
发动机型号、生产企业 | ISB210 50东风康明斯发动机有限公司 | |
发动机大功率/排量 | 155Kw/5900/ml | |
变速器型号、生产企业 | 法士特8档变速箱 陕西法士特齿轮有限责任公司 | |
前/后桥 | 4.5T/9T单级减速后桥 | |
后桥主减速比 | 5.286 | |
轮胎 | 1000R20 | |
燃油种类 | 满足第五阶段排放要求的柴油 | |
排放标准 | 国Ⅴ | |
拉臂钩 | 拉臂钩型号、生产企业 | 程力专用汽车股份有限公司精工环卫厂 |
拉臂钩大提升力 | 15000kg | |
液压系统 | 型式 | 气控液 |
主要元件 | 液压油泵、操作阀、平衡阀、液压锁、钩臂主操作油缸、套臂内滑动油缸、液压油管、液压油箱 | |
系统额定压力 | 20MPa | |
液压油箱容量 | 80L |
箱体表面为光滑弧形面,箱体侧板采用整体结构,表面进行防锈处理后再喷涂面漆;箱体油漆涂层符合QC/T484中 TQ3甲级的规定。压缩头将继续向前运动,并在该位置停留一段时间后压缩垃圾;闸门下落到推头上方,滤掉推头上方的垃圾;压缩头回到密封位置;
闸门将落下来“斩断”垃圾。压缩头上的垃圾将被提升闸门推到压缩头的前面的垃圾箱体内;
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